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青海高速公路護欄工程
溫度過(guò)低,鋅液流動(dòng)性差,鍍層厚且不均勻,易產(chǎn)生流掛,外觀(guān)質(zhì)量差;溫度高,鋅液流動(dòng)性好,鋅液易脫離工件,減少流掛及皺皮現象發(fā)生,附著(zhù)力強,鍍層薄,外觀(guān)好,生產(chǎn)效率高;但溫度過(guò)高,工件及鋅鍋鐵損嚴重,產(chǎn)生大量鋅渣,影響浸鋅層質(zhì)量,鋅耗大,甚至無(wú)法施鍍。
被動(dòng)高速公路護欄是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個(gè)整體,對所防護的區域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。安裝步驟
(1)SNS邊坡柔性高速公路護欄安裝步驟按設計并結合現場(chǎng)實(shí)際地形對鋼柱和錨桿基礎進(jìn)行測量定位?,F場(chǎng)放線(xiàn)長(cháng)度應比設計系統長(cháng)度增加約3~8%,對地形起伏較大,系統布置難沿同一等高線(xiàn)呈直線(xiàn)布置時(shí)取上限(8%);對地形較平整規則,系統布置能基本上在同一等高線(xiàn)沿直線(xiàn)布置時(shí)取下(3%);在此基礎上,柱間距可有為設計間距20%的縮短或加寬調整范圍。
(2)開(kāi)挖(對覆蓋層不厚的地方,當開(kāi)挖至基巖而尚未達到設計深度時(shí),則在內的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎砼)。
(3)預埋錨桿并灌注基礎砼(對巖石基礎,2、3工序應為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝,對砼基礎,亦可在灌注基礎砼后鉆孔安裝錨桿)。
(4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。
(5)鋼柱及上拉錨繩安裝
(6)側拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。
(7)上支撐繩安裝
(8)下支撐繩安裝
(9)鋼繩網(wǎng)的安裝
(10)鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝
如何將高速公路護欄的費用降低,是我們每個(gè)人關(guān)心的問(wèn)題,其實(shí)這里降低高速公路護欄的費用不是說(shuō)偷工減料來(lái)降低高速公路護欄費用,而是在保證高速公路護欄質(zhì)量的前提下,降低流通費用,來(lái)確實(shí)為消費者省下每一分錢(qián),我們安平縣川森經(jīng)過(guò)研究,覺(jué)得應該在以下幾個(gè)方面改良一下:
首先降低高速公路護欄的反復買(mǎi)賣(mài),減少中間環(huán)節的加價(jià),消費者在購買(mǎi)高速公路護欄時(shí)一定注意從廠(chǎng)家直接購買(mǎi)。
其次運輸費用,高速公路護欄廠(chǎng)家在選擇物流時(shí)一定注意選擇正規企業(yè),以防亂收費,這樣就可以在物流方面為客戶(hù)省一部分錢(qián)。
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