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高鐵用護欄
高鐵護欄必須有其他不具有高鐵護欄,高鐵護欄與鉤,網(wǎng)孔均勻,表面光滑,外形美觀(guān),寬度,線(xiàn)徑粗,耐腐蝕,使用壽命長(cháng),編織簡(jiǎn)潔,美觀(guān)實(shí)用,高拉伸強度,高韌性。特別是在包塑鐵絲網(wǎng),抗靜電等特點(diǎn)。解決手工編織或編織網(wǎng)往往容易松動(dòng),容易垂直網(wǎng)絡(luò )問(wèn)題。
高鐵護欄有一個(gè)整體和邊緣網(wǎng)絡(luò )強度高的優(yōu)點(diǎn),網(wǎng)絡(luò )是不易撕裂,施工方便,成本低。
高鐵護欄尤其鍍鋅菱形編織網(wǎng)網(wǎng)相連的菱形勾,即使電線(xiàn)斷裂,也不會(huì )影響到其他部分,是一個(gè)最理想的防護產(chǎn)品。
高鐵護欄是使用組合形式甚至編環(huán),該線(xiàn)是低碳鋼絲或包塑鐵絲(鋼絲),也叫聚氯乙烯鏈環(huán)柵欄。鉆石網(wǎng)邊,有3種形式,折疊掛鉤的固定邊緣;有擰的形式固定;自然形式
高鐵護欄的運用并不是終身免保護的。一般的高鐵護欄在正常環(huán)境下的運用壽命是10-15年。當高鐵護欄被損壞或許呈現塑層掉落的狀況要及時(shí)修正。這樣就能大大延伸其運用壽命了。所以說(shuō),正確的運用高鐵護欄能夠防止剩余的出資。
高鐵護欄立柱的安裝一般采用預埋和法蘭盤(pán)兩種。預埋是常用的一種,需要使用開(kāi)孔機械在山地進(jìn)行打孔安裝,然后澆筑混凝土;法蘭盤(pán)安裝是采用膨脹螺栓固定立柱的辦法進(jìn)行的安裝,這一種比前者應用的少,這主要是地形和條件都允許才可以采用。
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