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道路中間隔離護欄批發(fā)
道路中間護欄的優(yōu)越性:
1。道路中間護欄主體用金屬網(wǎng)片取代笨重的鋼筋水泥柵欄,重量輕,方便了運輸;
2。纖薄的網(wǎng)片主體不僅方便運輸還大大減小了柵欄的占地面積,畢竟國家修建占用百姓土地也是要花錢(qián)買(mǎi)的。減少占地面積也就是節省了成本。
3。網(wǎng)片主體和立柱采用卡接或者螺栓連接,拆裝方便;
4。連接角度可任意設置,有效的提高了道路中間護欄的特殊地形安裝。適應各種山坡洼地的安裝。
5。環(huán)保產(chǎn)品,可回收再利用。道路中間護欄表面顏色亮麗,增加的產(chǎn)品的美觀(guān)程度和周?chē)h(huán)境的協(xié)調。
在開(kāi)始的防撞道路中間護欄施工中,咱們都是假定路緣石肯定按規劃標高,依照施工圖紙,立柱頂面標高高出路緣石70cm,打入榜首根立柱時(shí),當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時(shí),在打樁機導桿上記載下樁錘的方位,今后每打一根立柱,當樁錘下落到記下的方位時(shí)就闡明立柱現已打到位了。這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面,終究使得道路中間護欄板全體不平順,因為立柱的凹凸校起來(lái)費工費時(shí),難度又大。
道路中間護欄的原料主要是鐵絲,鐵絲主要是通過(guò)鐵礦石提煉而得到的。作為全球最大的鐵礦石企業(yè)之一的淡水河谷首席執行官表示,預計今年鐵礦石價(jià)格將上漲至150美元/噸,并保持基本穩定,波動(dòng)幅度將小于去年。短期內鐵礦石價(jià)格很難突破2010年時(shí)每噸200美元的水平。
道路中間護欄原材料的低價(jià)對于道路中間護欄市場(chǎng)占有率的提升具有至關(guān)重要的戰略意義。鐵礦石的低價(jià)會(huì )使得道路中間護欄具有更強的市場(chǎng)競爭力,在圍墻材質(zhì)的選擇上具有別的材質(zhì)無(wú)法比擬的價(jià)格優(yōu)勢,將會(huì )取得更多消費者的信賴(lài)。
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