道路中間隔離護欄高度

最后更新時(shí)間：2021-12-29 08:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　道路中間隔離護欄高度

　　道路中間護欄最適宜的高度應該做到1。8米至2米最為合適，因為人最高一般就在1。8米到1。95米之間，這樣他們一般就跨越不過(guò)去了，而且如果道路中間護欄高度太高，甚至超過(guò)2米那么它的造價(jià)成本會(huì )大大的提升，這樣會(huì )造成不必要的浪費，通常情況下人們采購道路中間護欄時(shí)高度都是1。8米，大家以后在采購的時(shí)候也會(huì )有所了解。

道路中間隔離護欄高度

　　道路中間護欄屬于道路中間護欄的系列產(chǎn)品，其材料：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁合金絲。編織及特點(diǎn)：鉤遍而成；編織簡(jiǎn)潔、美觀(guān)實(shí)用。用途：該產(chǎn)品用處廣泛，飼養雞、鴨、鵝、兔及動(dòng)物園道路中間護欄。

道路中間隔離護欄高度

　　為了交通更加暢通、安全、有序，交警部門(mén)在市區一些主干道設置路中隔離欄，并封閉了一些左拐路口、增加了一些調頭區，路面標識也相應調整。不少人認為有些設置不夠合理，呼吁交警部門(mén)調整。眾所周知，在城市的主干道設置路中隔離欄的主要目的是阻止行人橫穿和保護行人安全。也因此，從這點(diǎn)講，保護行人安全才是第一位的，如果所設的隔離欄不能達到這樣的目的，即使再好看的隔離欄也是白搭，充其量只是徒具觀(guān)賞性而無(wú)實(shí)用價(jià)值。

　　高度只有50厘米的隔離欄，顯然難以阻止個(gè)別路人跨欄的沖動(dòng)。因為人的自覺(jué)性畢竟是有限的，既就是在有警察值勤的交叉路口，還不斷發(fā)生路人闖紅燈的現象，更何況沒(méi)有人值守的隔離欄，跨欄現象更會(huì )司空見(jiàn)慣。阻止行人跨欄現象我們不妨換種思路，就像讓分蛋糕的人最后拿蛋糕一樣，必須對“分蛋糕”的方法進(jìn)行徹底改革。如果不加高隔離欄，再怎么在細枝末節上想辦法也是徒勞。

　　設置隔離欄要考慮城市的美觀(guān)大局的初衷沒(méi)有錯，但前提是首先要使隔離欄發(fā)揮它的“隔離”作用，其次才能談得上美觀(guān)大方。如果說(shuō)設置的隔離欄美觀(guān)有余而作用不足，那么就是一種本末倒置。如何才能做到“魚(yú)”和“熊掌”兼得，考驗著(zhù)城市管理部門(mén)的智慧。但我們相信，只要問(wèn)計于民，廣泛征求專(zhuān)家意見(jiàn)，這個(gè)問(wèn)題也許就能迎刃而解了。

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