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高速公路護欄技術(shù)交底
鍍鋅高速公路護欄規格型號的選擇要根據場(chǎng)所的承重能力來(lái)說(shuō)，能滿(mǎn)足場(chǎng)所承載能力的就是很經(jīng)濟實(shí)惠的。怎么看鍍鋅高速公路護欄不同規格型號的承重能力：安全荷載表為設計人員查詢(xún)鍍鋅高速公路護欄的荷載性能提供了方便，一些常用鍍鋅高速公路護欄的型號，在某一凈跨距時(shí)，安全荷載與撓度的對應關(guān)系，跨距從200mm到3000mm，以200mm遞增。數值計算基于靜止荷載的材料強度設計值，包括考慮了鍍鋅高速公路護欄的重量。當設計用于交通上的鍍鋅高速公路護欄時(shí)，還應考慮沖擊和疲勞的因素；計算根據承載扁鋼的公稱(chēng)尺寸進(jìn)行，如果承載扁鋼是負公差，應當考慮一個(gè)折減系數。
同樣，承載扁鋼由于沖齒開(kāi)孔開(kāi)槽等造成截面尺寸的變化，都應當考慮折減。熱鍍鋅高速公路護欄扁鋼中心間距系列1為30mm、系列2為40mm、系列3為60mm；熱鍍鋅高速公路護欄扁鋼的常用規格有20*5、25*5、25*3、32*5、30*5、40*5、40*3、50*5、65*5、75*6、100*8、100*10等?？煞譃槠胀ㄆ矫嫘?、防滑齒型和截面I型。熱鍍鋅高速公路護欄橫桿中心間距的規格可定做，市場(chǎng)上常用的規格系列1為100mm、系列2為50mm；橫桿常用規格有5*5、6*6、8*8mm等。
現高速公路護欄生產(chǎn)材料依舊是以鐵金屬為代表，因為這種金屬是所有生產(chǎn)材料中最為低廉，也是最容易加工的。不過(guò)想要在質(zhì)量上有保證，就得選用新型的生產(chǎn)材料。雖然會(huì )在成本上有所增加。但完全能夠以產(chǎn)品銷(xiāo)量進(jìn)行抵消。也可以在對鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前，先用鍍鋅技術(shù)，將鐵絲加工為鍍鋅絲，從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。
高速公路護欄立柱特性，選擇以及使用方面，我們在這里進(jìn)行總結。高速公路護欄，屬于常見(jiàn)型優(yōu)質(zhì)均是結構網(wǎng)，具備常見(jiàn)的安裝、防腐、耐用、以及高速公路護欄防護方面的作用。
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