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高鐵護欄怎么做的

最后更新時(shí)間：2021-08-16 04:00:02   作者：川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　高鐵護欄怎么做的

　　高鐵護欄運輸及施工設計須知：1。高鐵護欄運送到目的地后，人工輕輕卸車(chē)，防止塑層磕碰脫落，施工時(shí)，將立柱按照安裝要求分散開(kāi)來(lái)

　　2。鋼立柱間距3m，如地形起伏大時(shí)可適當縮短間距，高鐵護欄底線(xiàn)距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網(wǎng)高鐵護欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。

　　3。預埋規格：底座長(cháng)40cm、寬50cm、高50cm，地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。

　　4。立柱安裝時(shí)，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線(xiàn)保證上下平行。最后檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。

高鐵護欄怎么做的

　　高鐵護欄的產(chǎn)品指數

　　高鐵護欄主要應用于，公路兩側的隔離防護，也可用于小區，工廠(chǎng)外圍的隔離，因使用壽命長(cháng)，性?xún)r(jià)比高，對任何地形都能適應，現在已經(jīng)成為了消費者的首先產(chǎn)品。

高鐵護欄怎么做的

　　編織及特點(diǎn)：軋差通常采用焊接；障柵結構簡(jiǎn)單，便于運輸，安裝不受地形限制，尤其是山區，坡度，彎曲的區域適應性。有藍色，綠色，黃色等顏色。編織及特點(diǎn)：擰編而成，堅固，美觀(guān)。使用：草邊，的隔離和保護。如果高鐵護欄高鐵護欄作為，產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程中，結合建設必須面對施工準備打樁機，不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，可以保證安裝質(zhì)量。產(chǎn)品經(jīng)久耐用，價(jià)格低廉，適合于大面積使用。

高鐵護欄怎么做的

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