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高速公路護欄安裝規定
高速公路護欄,高速公路護欄防止攀爬能力好,使用一種特殊的SBS扣件連接
高速公路護欄被稱(chēng)為“Y保安”,是由V型支撐柱,鋼筋焊接網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成的強度和安全防御等級很高。近年來(lái),被廣泛應用于,軍事基地和其他大的地方。注意:如果安裝剃刀刀片的高速公路護欄,高速公路護欄頂部在加強安全防護性能好后。采用電鍍,熱鍍,噴涂,浸腐蝕形式,具有良好的抗老化特性,風(fēng)化干燥,等。
現在比較多那么如何才能正確的首先在路緣石上用記號筆根據立柱間距做橫線(xiàn),然后用測量?jì)x器根據路緣石、路肩的邊線(xiàn)擬合段落得整體平順線(xiàn)形,再用線(xiàn)繩和釘子順路方向上布置局部線(xiàn),反復調整線(xiàn)形,盡可能符合整體線(xiàn)性,最后在這條線(xiàn)上劃出和橫線(xiàn)垂直的縱線(xiàn),形成十字線(xiàn),作為樁位的中心,在打入立柱的時(shí)候,嚴格按照立柱距十字線(xiàn)打入,保證立柱在縱向上的基本順直度。
在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置,以后沒(méi)打一根立柱,當樁錘下落到記下的位置的時(shí)候就說(shuō)明立柱高度意境的熬到了設計要求。
簡(jiǎn)單施工中因為路緣石頂面存在不等的搞成偏差,個(gè)別偏差值比較大,反應到了立柱頂面使其線(xiàn)形不平順,需要對立柱高度進(jìn)行校正,和將花費額外的費用和時(shí)間。所以打樁前應該對立柱的頂面高度進(jìn)行預控,方法如下:首先測量路緣石的頂面標高,利用計算機對測量結果進(jìn)行曲線(xiàn)擬合,擦考路段整體路面縱曲線(xiàn),形成整體平順曲線(xiàn),計算路緣石頂面高程頂面高程調整值。
高速公路護欄網(wǎng)片質(zhì)量,網(wǎng)片是由不同規格的盤(pán)條(鐵絲)焊接而成的,盤(pán)條的直徑與強度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應抉擇是由正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤(pán)條拉出來(lái)的成品鐵絲;
其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面重要是看技術(shù)職員與好的生產(chǎn)機械之間的純熟技巧與操作才能,通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都可能很好的連接。
安平的一些正規高速公路護欄網(wǎng)生產(chǎn)大廠(chǎng),都是采用全主動(dòng)焊接機來(lái)出產(chǎn)的,而一起小廠(chǎng)則采取手工焊接,通常品質(zhì)很難保正。
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