合肥到武漢高鐵護欄

最后更新時(shí)間：2021-08-17 03:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　合肥到武漢高鐵護欄

　　高鐵護欄：

　　1、當高鐵護欄所用的網(wǎng)片、立柱在運到工地現場(chǎng)時(shí)，施工單位必須向監理工程師提供產(chǎn) 品合格證書(shū)。監理工程師有權對工程質(zhì)量有問(wèn)題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗檢測。工程監理工程師要對現場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查，對有明顯變形、卷邊、劃傷者應要求清除出場(chǎng)。

　　2、在進(jìn)行對高鐵護欄立柱進(jìn)行混凝土基礎施工時(shí)，施工單位應按照批準的施工組織TRANBBS設計和設計圖紙要求放出基礎中心線(xiàn)，并對場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理，確保高鐵護欄安裝完成后的線(xiàn)形美觀(guān)、直順?；A混凝土澆筑前，的尺寸、以及間間距，必須經(jīng)監理工程師檢驗認可，方可進(jìn)行混凝土澆筑。

　　3、立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時(shí)可安設支撐來(lái)穩固立柱。立柱安裝過(guò)程中應用小線(xiàn)對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測，對局部進(jìn)行調整。確保直線(xiàn)段直順，曲線(xiàn)段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，監理工程師要對立柱的線(xiàn)形、埋深、高度進(jìn)行檢測，以及和基礎連接的穩固性進(jìn)行檢測。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。

　　4、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現象。

合肥到武漢高鐵護欄

　　安裝高鐵護欄誤區

　　1。用鐵鉗拉開(kāi)連接槽是錯誤的。這樣會(huì )損壞高鐵護欄的表面保護層。影響使用壽命。

　　2。還有的強行把網(wǎng)掛上也是錯誤的。這樣網(wǎng)就會(huì )變形松動(dòng)。

　　3。把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng)，很容易丟失。也起不到防護的作用。

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　　性能優(yōu)良產(chǎn)品使用高質(zhì)量原材料，并經(jīng)過(guò)特殊表面處理，抗腐蝕性極高。成品享受十年質(zhì)量保證。安裝簡(jiǎn)便產(chǎn)品安裝時(shí)無(wú)需特殊配件，采用推進(jìn)式安裝方式，易于撐握，簡(jiǎn)便快捷，降低成本。

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