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肥西高鐵護欄安裝
高鐵護欄是用鋼板為網(wǎng)面做成的高鐵護欄產(chǎn)品。當經(jīng)過(guò)特種機械加工處理后,形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體??梢杂行У乇WC防眩設施的連續性和橫向通視,又可隔離上下行車(chē)道,達到防眩和隔離的目的是一種非常有效的高鐵護欄產(chǎn)品。高鐵護欄因價(jià)格便宜,安裝方便受到了廣大客戶(hù)的選擇。結構簡(jiǎn)單、用料少,便于遠程運輸,因而工程造價(jià)低;將高鐵護欄底部與磚混墻筑為一體,有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點(diǎn),增強了防護性能?,F以被用量大的客戶(hù)普遍接受。
框架高鐵護欄作為一種組裝十分靈活的高鐵護欄產(chǎn)品,本產(chǎn)品既可以制作成永久性網(wǎng)墻使用,又可以作為高鐵護欄使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現??蚣芨哞F護欄采用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著(zhù)力粉末噴涂三層保護的焊接式網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線(xiàn)的特性。在這種高鐵護欄的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據環(huán)境和安裝方式不同,可選用預埋50cm、加底座等方式。將框架高鐵護欄的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類(lèi)特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶(hù)的具體要求來(lái)設計。
現在國內比較成熟的對于高鐵護欄防腐的做法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達到“流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細散粉末。
浸塑方法如下:高鐵護欄經(jīng)過(guò)除油預熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上,浸漬到流化床中后塑粉會(huì )均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品。
現在高鐵護欄的使用范圍越來(lái)越廣,在哪里都能看到高鐵護欄的影子,高鐵護欄具有極好的防攀爬能力,主要表現在高鐵護欄的頂部一般都會(huì )有30度角的折彎,有的為了高鐵護欄的防攀爬性能會(huì )在隔離高鐵護欄的頂部加上刺繩和刀片刺網(wǎng),刺繩和刀片刺網(wǎng)因其具有鋒利的刀片和刺是大多數人的首要選擇。
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