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橋梁護欄國家標準
表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞橋梁護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞橋梁護欄外形美觀(guān)，且不易生銹。
防撞橋梁護欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產(chǎn)設備周邊，建筑墻角，門(mén)的兩側及貨臺邊沿等等。 橋梁護欄可以有效減免搬運設備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
橋梁護欄材料有：瑪鋼類(lèi)(球墨鑄鐵)、不銹鋼、塑鋼、等。 另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的橋梁護欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險) 橋梁護欄：橋梁護欄是用帶框橋梁護欄片和立柱(樁)等構筑而成的固定式橋梁護欄墻。橋梁護欄優(yōu)點(diǎn)：美觀(guān)耐用、不變形、安裝快捷，視野開(kāi)闊，防護性能良好。是一種較為理想的網(wǎng)墻。
橋梁護欄大多采用勾花網(wǎng)來(lái)實(shí)現，川森橋梁護欄廠(chǎng)家今天給大家解釋下為什么都采用勾花網(wǎng)?很多客戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)產(chǎn)品信息，大部分提到這個(gè)問(wèn)題，那么今天就詳細來(lái)進(jìn)行講解。
重要的一點(diǎn)是運輸方面，因為橋梁護欄高度的標準一般都在3.5~4米之間。假設用普通網(wǎng)面焊接而成網(wǎng)片，就會(huì )大大增加運輸成本，這是為什么呢，因為一般的的大貨車(chē)寬度在2.5~3米之間，而且貨運站是按照使用平米來(lái)進(jìn)行收費的，再加上橋梁護欄的高度運輸起來(lái)非常的不方便，而且貨運費用比較高加大了成本。相反，勾花網(wǎng)恰恰可以成卷包裝，相對性的運輸費用也是按照重量來(lái)計算的，更合理的利用了運輸空間，運輸的成本也大大降低了。
橋梁護欄是永不下崗的“交通警察".無(wú)論何種惡劣環(huán)境.市橋梁護欄表面外觀(guān)不應生銹.褪色.龜裂.粉化，要保持色澤持久而鮮艷.抗臟自潔.免維護.省卻頻繁維護帶來(lái)的財力及人力損耗.更避免因維護帶來(lái)的交通不便.不安全及環(huán)境污染。
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