如皋車(chē)間隔離網(wǎng)定制電話(huà)

最后更新時(shí)間：2022-11-19 07:45:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)規格

　　1。浸塑絲徑：4。3mm-6。0mm

　　2。網(wǎng)孔100X20mm-200x30mm

　　3。網(wǎng)面最大尺寸：3000x4000mm

　　4。材質(zhì)：網(wǎng)面采用Q235低碳冷拔鋼絲，立柱為熱鍍鋅方管。

　　5。表面處理工藝：浸塑，靜電噴涂，仿陶瓷工藝，熱鍍鋅，冷鍍鋅，包塑等。

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　　1。徹底整理和補綴基礎場(chǎng)地：

　　在需求鋪修一層黏合劑涂層的基礎上，它可以緊急接合到士敏土外表，而外表層的分子化合物塑料材料緊急接合，并且還避免橡膠，脫落和其它問(wèn)題的顯露出來(lái)。

　　2。鋪粘接層：　

　　　在基礎表層需求鋪涂一層粘接劑，它能緊急地粘接在士敏土外表上，同時(shí)和面層的塑膠材質(zhì)緊急接合，還能避免顯露出來(lái)脫膠，起皮等問(wèn)題。

　　3。鋪基礎加強層：

　　　為了加強場(chǎng)地的強度，平整度和運用生存的年限，將塑膠面層的主要原料丙烯酸和石英砂、水按一定比例拌和攪混成一種乳液，平均地鋪修現場(chǎng)地上。

　　　4。鋪補充層：　

　　　以丙烯酸為基礎的材料添加合適的石英砂混合和鋪修，摻入的石英砂不止磨耗，并且還可以依據多小量的調試和扼制球的速度。

　　5。面油鋪修：

　　主要是由丙烯酸面油與一定比例的水攪混，平均鋪在補充層上。它的色彩鮮艷、抗紫外光褪色，并有一定的耐磨性。

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　　車(chē)間隔離網(wǎng)的安裝：一、圍墻車(chē)間隔離網(wǎng)

　　1、圍墻車(chē)間隔離網(wǎng)安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎，車(chē)間隔離網(wǎng)可采用機械式脹栓、化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎的中心部位作直線(xiàn)均布。

　　2、如圍墻的下部基礎尚未形成，建議將立柱鋼襯增加長(cháng)度直接預埋在墻體內，待墻體養護期后即可正式施工；或預制預埋件敷設在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預埋件焊接，這二種方式特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固，但預設時(shí)必須注意直線(xiàn)與水平線(xiàn)。

　　3、立柱鋼襯的間距須與設計尺寸一致，保證預裝配的半成品能與之連接。

　　4、在直線(xiàn)距離全段拉上下限二道平行線(xiàn)作安裝調整基準。保證車(chē)間隔離網(wǎng)安裝竣工后上下端的平直度。

　　5、滬欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠(chǎng)前裝設連接完成，各承重點(diǎn)的加強配件也已安裝到位，現場(chǎng)施工時(shí)僅需將車(chē)間隔離網(wǎng)橫襯與立柱連接固定即可。

　　二、隔離車(chē)間隔離網(wǎng)

　　1、隔離車(chē)間隔離網(wǎng)在出廠(chǎng)前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運抵施工現場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩定底座，按使用用部門(mén)要求直線(xiàn)延長(cháng)布設。

　　2、完成基本布設后使用專(zhuān)用螺栓將每段車(chē)間隔離網(wǎng)妥為連接。

　　3、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應將穩定底座與地面使用內脹栓在地面作固定。

　　4、接用戶(hù)要求在車(chē)間隔離網(wǎng)頂端固定安裝反光器。

　　5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱(chēng)鎖定。

　　三、樓梯車(chē)間隔離網(wǎng)

　　1、參照“圍墻車(chē)間隔離網(wǎng)”的立柱固定方法將立柱鋼襯與地面性固定連接。

　　2、在每根立柱上下端拉平行線(xiàn)用量角器測量上下夾角。

　　3、按角度要求選配連接件，并按角度要求下料裝配斜形車(chē)間隔離網(wǎng)。

　　4、車(chē)間隔離網(wǎng)與立柱的安裝參照隔離車(chē)間隔離網(wǎng)做法。

　　pvc車(chē)間隔離網(wǎng)表面光滑、手感細膩、色彩鮮亮、強度高、韌性好，抗老化測試可達50年，是一種優(yōu)質(zhì)的pvc車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品。在-50℃至70℃下使用不褪色、不開(kāi)裂、不脆化。以其高檔PVC為外觀(guān)，鋼管為內襯，使典雅亮麗的外表和堅韌的內在品質(zhì)完美結合。

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