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鄂爾多斯交通護欄
交通護欄在前期設計安裝打基礎是一定要設計合理，一定要把基礎做好。這樣等后期安裝時(shí)才會(huì )省事省力!
交通護欄的安裝法常規的有兩種：一種是預埋件的安裝只能采用立柱加長(cháng)然后埋件做法，第二種是打膨脹螺絲，其做法是立柱前期做好底盤(pán)后期安裝時(shí)采用膨脹螺栓與鋼板來(lái)制作后置連接件固定，無(wú)論是那種安裝方式，前期一定要把地基做好，然后再購買(mǎi)交通護欄時(shí)把尺寸跟廠(chǎng)家協(xié)商好，這樣后期才不會(huì )出差錯。
鑒于施工圖紙要求或者由于價(jià)格問(wèn)題，有些客戶(hù)選擇的是現場(chǎng)抻開(kāi)網(wǎng)片掛在立柱和橫梁的交通護欄安裝方案。這種安裝方案的正確施工方法是先固定一根立柱A，然后固定第二根立柱B，接著(zhù)安裝好衡量，然后繼續抻網(wǎng)工作。當這一片搞好之后，繼續固定第三根立柱C，抻好B與C之間的交通護欄，依此類(lèi)推。
配合比:為了保證交通護欄混凝土表面光潔美觀(guān)，對采用水泥和配合比十分重要，經(jīng)過(guò)多次嘗試，采用了如下的配合比，水:水泥:砂:0。5~1cm小石子:1~2cm大石子(0。5:1:1。74:1。52:1。85)，水泥采用冀東水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過(guò)大，混凝土易出現泌水現象，表面無(wú)光潔面，水痕明顯；如果坍落度過(guò)小，不易振搗密實(shí)，蜂窩、氣泡較多?；炷劣玫脑牧弦筝^嚴，砂子、小石子一定要過(guò)篩，用量要準確嚴格按配合比配料。
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