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南陽(yáng)交通護欄生產(chǎn)廠(chǎng)
橋梁交通護欄立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著(zhù)量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著(zhù)性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測。1、鍍鋅層附著(zhù)量測試:
浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規定的0號鋅或1號鋅,鋅附著(zhù)量及鍍鋅層厚度應符合,鋅附著(zhù)量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。三氯化銻法基本原理:由于鋅能夠完全溶解于三氯化銻的濃鹽酸溶液中,通過(guò)溶解前后兩次稱(chēng)重,計算出其單位面積鋅附著(zhù)量。
2、鍍鋅層均勻性測試:
鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法。原理:通過(guò)使用硫酸銅溶液浸蝕試樣,置換出鋅金屬的時(shí)間及程度,判斷其鍍層均勻性。試樣配制:將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中,加熱溶解后冷卻至室溫,加入氫氧化銅或碳酸銅(每21L硫酸銅溶液加入1g),攪拌混合均勻后,靜止24h以上,過(guò)濾后的清液則為所需的試樣。
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勾花網(wǎng)不僅僅可以用作交通護欄作為圍墻交通護欄使用,還可以做成網(wǎng)箱裝石頭,裝好石頭的勾花網(wǎng)箱可以直接填進(jìn)海里、河里用作填海材料或者堤坡防護工程。勾花交通護欄以其特有的編制工藝打造的柔性網(wǎng)面成為籃交通護欄的主力軍,彈性網(wǎng)面有多種好處,一種是球體等砸在交通護欄上可以緩沖對交通護欄的沖擊,相比電焊網(wǎng)片的交通護欄有更久的壽命,外觀(guān)上也是電焊網(wǎng)片材料不能比擬的,還有一種就是打籃球的運動(dòng)員等不小心沖入交通護欄時(shí)撞擊在交通護欄網(wǎng)面上可以大大緩沖人員的撞擊力,不至于對運動(dòng)員造成傷害。
交通護欄規格:(mm):75x150網(wǎng)(mm):1800x3000框圍框(mm):20x30x1。5網(wǎng)格傾角(mm):0。7-0。8網(wǎng)格在塑料(mm):4。8柱尺寸(mm):48x2x2200:彎曲30度彎曲總長(cháng)度(mm):300柱間距(mm):3000柱嵌入(mm):250嵌入式基礎(mm):500x300x300 X400或400 x400優(yōu)勢。交通護欄:美觀(guān),耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,已廣泛應用于各行業(yè)。
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生產(chǎn)交通護欄的廠(chǎng)家 交通護欄特點(diǎn) 1。 由于采用網(wǎng)片和立柱相結合的組合安裝模式,具有結構簡(jiǎn)單、安裝方便,美觀(guān)實(shí)用的特點(diǎn),在安裝的時(shí)候應用極為靈活,不受地形起伏限
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