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高速公路護欄絲
最初采用的是現場(chǎng)焊接的較多,因為這樣的價(jià)格較低,費用成本較低,但最終因安裝較為繁瑣,尤其是在炎熱的夏季,讓工人進(jìn)行現場(chǎng)安裝真是一個(gè)巨大的考驗,所以這個(gè)方案最終淘汰了。
后來(lái)出現了立柱與橫管套接的組裝方案,起初很火熱,但是我廠(chǎng)經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)安裝,最終再次淘汰了這種方案。因為生產(chǎn)起來(lái)卻增加了一定的難度,立柱上焊接的一小段套管焊接時(shí)技術(shù)要求太高了,稍微焊偏一點(diǎn),安裝時(shí)就不能安裝好,沒(méi)有上下活動(dòng)的余地。
現在又出現了一種最新的方案,使用配件鏈接高速護欄,如此一來(lái),不僅生產(chǎn)、安裝都出現了便利,價(jià)格還低廉,是最為完美的高速護欄的方案。
整個(gè)高速護欄立柱預埋深度,應該保持在一定的范圍深度中,這里重點(diǎn)來(lái)介紹其中的標準。
其中涉及到高速護欄立柱安裝,包括預埋深度的判定,以及整體施工方面,應該注意哪些因素,我們在這里也為您更大方面來(lái)提供幫助。
主要表現按在如下幾點(diǎn):
1、高速護欄立柱安裝標準
高度合理;距離地面高度應該在80-100cm之間同時(shí)選定用高速護欄遮板的,整個(gè)立柱相鄰間距不應該超過(guò)20m。材質(zhì)選擇標準;另外就是材質(zhì)上,應該選用防腐效果強,耐用價(jià)值穩定,以及編絲加工防護更為優(yōu)良的物質(zhì)。表面鍍鋅;另外方面中,就是表面必須擁有一層鍍鋅膜,用于防護高速護欄發(fā)生生銹、斷裂方面的事項;
2、其他高度控制方面
另外方面中,高速護欄高度還表現在高速護欄立柱、預埋地面深度,應該在12-20cm公分,這是根據高速護欄立柱可以在多個(gè)領(lǐng)域角度當中,產(chǎn)生較大利用價(jià)值的關(guān)鍵,同時(shí)也是對于預埋深度方面的重點(diǎn)考慮。整體方面當中,相信隊友該物質(zhì),包括以及最新設備利用,以及材質(zhì)安全方面,高速護欄立柱方面,必將會(huì )產(chǎn)生交到方面的利用價(jià)值,對于未來(lái)利用,也將游戲更大的推動(dòng)作用。
高速護欄的配方在引進(jìn)技術(shù)的基礎上,結合我國的氣候條件、柵欄文化背景等情況對于高速護欄型材的耐候性能有了很大的改進(jìn),經(jīng)過(guò)測試和評價(jià),達到了意想不到的結構,其耐候性、耐腐蝕性有高于鋼、鐵、木質(zhì)的高速護欄。并且日常的維護費、維修費用都低于他們。
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