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在行車(chē)的條件下,如何保證線(xiàn)形設計的高質(zhì)量,如何使平縱線(xiàn)形很好組合,并與周?chē)坝^(guān)能夠協(xié)調,使得駕駛人員的視覺(jué)保持連續性,能使駕駛人員的視覺(jué)與心理反應保持均衡,確保行駛的舒適感和安全感。要想做到以上這些,除要求設計者具有豐富的經(jīng)驗外,還需要具有一定的技術(shù)手段加以保證,例如動(dòng)態(tài)顯示的模擬駕駛器者具有豐富的經(jīng)驗外,還需要具有一定的技術(shù)手段加以保證,例如動(dòng)態(tài)顯示的模擬駕駛器等。
欄運輸問(wèn)題,要看是那種產(chǎn)品,如果是高速公路護欄,在裝車(chē)的時(shí)候一定要疊整齊,最后是剎車(chē)繩剎緊,因為這種高速公路護欄表面都是浸塑的,浸塑就是表面一層塑料皮,是比較滑的,如果剎不緊在運輸路途中車(chē)剎車(chē)或是拐彎會(huì )將高速公路護欄摔出去的導致側翻車(chē),所以請司機師傅們千萬(wàn)要注意,尤其是沒(méi)有運輸過(guò)高速公路護欄產(chǎn)品的師傅們,還有就是高速公路護欄施工要注意的兩點(diǎn)就是第一點(diǎn)在筑造的時(shí)候千萬(wàn)將立柱底部高出地面5c以上,第二點(diǎn)是筑造好兩天不準晃動(dòng),否則就不結實(shí)了。
高速公路護欄是專(zhuān)門(mén)為小區安全與美觀(guān)實(shí)用為一體的防護產(chǎn)品,其主要選用桃型柱、雙圈、雙邊等造型美觀(guān)且防護性能極好的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品,有些特殊小區的高速公路護欄立柱上方也為V型,上端與刺繩相結合大大的加強了小區的安全。
下面是高速公路護欄組裝型與焊接型的區別:
高速公路護欄焊接型:就是高速公路護欄以焊接形式進(jìn)行插接,然后焊接好。產(chǎn)品是以成品形式運至客戶(hù)所在地。
高速公路護欄組裝型:就是貨物以零件的形式運到客戶(hù)所在地,然后由客戶(hù)雇人進(jìn)行組裝。
兩者在堅固程度沒(méi)有多大差距,但是會(huì )存在一些價(jià)格差距。差距主要有兩點(diǎn):
1、組裝型高速公路護欄運費會(huì )比焊接型低一些,因為焊接型占用的體積較大。運費按照體積算,但是插接型的則是按照重量計算。
2、組裝型高速公路護欄生產(chǎn)價(jià)格會(huì )比焊接型稍貴,主要在于人工費用會(huì )有少許差距。
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