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高速公路三波護欄成本預測
高速公路護欄采用組裝式設計,使得安裝更簡(jiǎn)單。四層防腐處理。十年以上的使用壽命。解決了傳統產(chǎn)品短時(shí)間內即銹蝕、粉化、褪色、龜裂等問(wèn)題,大量減少產(chǎn)品維護更新費用。
高速公路護欄生產(chǎn)制作工藝
文明施工及施工隊作業(yè)要求:加強現場(chǎng)處理,保護現場(chǎng)次第,把對交通的影響程度降低到最低。在施工之前結合業(yè)主單位要求依據現場(chǎng)勘察人員陳述有施工隊長(cháng)擬定一份具體的施工計劃,在業(yè)主領(lǐng)導認可簽字后嚴峻實(shí)施
路途高速公路護欄裝置流程:裝置時(shí)路面(水泥路或瀝青路)應根本平整;
我方參加施工的人員均須配戴反光背心和安全帽,并在施工路段設置明顯的施工警示標志。
作業(yè)流程:判定道口(起始點(diǎn))→放線(xiàn)→裝置→清場(chǎng)。
質(zhì)檢程序:每道工序按自檢→互檢→報檢程序施工,確保每道工序的質(zhì)量符合要求。
勞動(dòng)力組織:現場(chǎng)和諧2人(需方1人),裝置勞力分2組,每組3-6人,其間一組擔任拼裝、一組擔任卸車(chē);
將為一切施工的人員進(jìn)行練習,確保施工質(zhì)量。一切施工人員有必要佩戴安全帽穿反光背心,施工期間一切施工人員阻止喝酒,在施工現場(chǎng)合作業(yè)主單位進(jìn)行車(chē)輛分流并設置明顯的施工標志和警示標語(yǔ),施工現場(chǎng)一切施工人員有必要文明施工。
一般的高速公路護欄都采用后期的噴塑或者涂塑的處理,但是這兩種經(jīng)過(guò)處理的高速公路護欄表面看起來(lái)是一樣的,那么怎么區分高速公路護欄是噴塑的還是浸塑的呢?下面,川森高速公路護欄將為您解決這一難題:1、噴塑高速公路護欄,是在黑色高速公路護欄的基礎上涂塑材料,這是一種熱塑性粉末涂料,具有預熱軟化,冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔塑化膜的過(guò)程,比較常用的塑粉大致有聚乙烯、聚氯乙烯等;
適用于無(wú)毒涂層,是一種表面的涂覆,具有裝飾、防腐、耐磨的特性。
2、浸塑高速公路護欄,是以鋼鐵為基體,經(jīng)過(guò)高溫進(jìn)入,表面包裹的一層耐候性高分子樹(shù)脂,一般厚度為0。5mm-1mm,這種樹(shù)脂具有防腐防銹,耐酸堿,防潮,絕緣,環(huán)保,壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn),是傳統的油漆、鍍鋅等更新?lián)Q代的新產(chǎn)品,這種高速公路護欄用途廣泛,主要用于,等的安全防護等
總而言之,噴塑高速公路護欄,一般作為其裝飾作用多用于室內,浸塑高速公路護欄,一般作為其安全防護作用多用于室外,從價(jià)格上區分就是浸塑高速公路護欄的成本高于噴塑高速公路護欄的成本,但是其使用壽命也遠遠高于噴塑高速公路護欄,是我們理想的選擇。
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