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銀川高速公路護欄廠(chǎng)家
高速公路護欄施工時(shí)應準確掌握各種設施資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成的任何破壞。當立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯(ben)時(shí)后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。
本實(shí)用新型屬于高速公路護欄技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于連接高速公路護欄的連接柱。其主要技術(shù)方案為：包括筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板。且筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板為一體的板材彎制成型，板材的兩側面有若干凹口構成鉤板間的缺口。
由于在柱體側面帶有鉤板，鉤板和柱體由一體的板材經(jīng)冷彎滾壓機成型，柱體的截面為規則的類(lèi)半橢圓狀、矩形狀或三角狀，因此使得高速公路護欄連接柱的結構簡(jiǎn)單、安裝使用方便，柱體的抗彎強度加大。另外：該高速公路護欄連接柱的鉤板沿弧線(xiàn)彎向內側，與類(lèi)半橢圓形柱體直邊的凸出相配合，有效防止工具的撬動(dòng)，確保高速公路護欄的安全性，同時(shí)形成了完美的流線(xiàn)外型。
波浪高速公路護欄是一款非常經(jīng)典的高速公路護欄的產(chǎn)品，波浪高速公路護欄的波浪形的鐵絲能夠讓它比一般的高速公路護欄的外觀(guān)更加的完美，波浪高速公路護欄的網(wǎng)孔是加緊型的矩形的網(wǎng)孔， 波浪高速公路護欄的防御尖以及波浪高速公路護欄的可觀(guān)的高度都能夠阻止攀登以及翻越的可能性。另外波浪高速公路護欄的經(jīng)濟性好也波浪高速公路護欄的是其一個(gè)巨大的特點(diǎn)，波浪高速公路護欄特別的適用于長(cháng)距離的場(chǎng)地，并且波浪高速公路護欄還相當的適用于大面積場(chǎng)地。波浪高速公路護欄的表面一般經(jīng)過(guò)鍍鋅浸塑以及噴塑等的處理。
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