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廣西高速公路護欄安裝
川森高速公路護欄為大家簡(jiǎn)單介紹下當下盛行的鋅鋼產(chǎn)品:
1、高速公路護欄工藝：采用無(wú)焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對于傳統的鐵高速公路護欄，安裝更加快捷，外表更加美觀(guān)。
2、高速公路護欄的基材由六層組成，分別是：(1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構造復雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含Fe為7%-11%；(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著(zhù)單斜系柱狀組織，Fe含量為6%，無(wú)毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98。5%，硬度值為70DPN；(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強涂膜與基材附著(zhù)力；(6)高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率20年不超過(guò)5%。
高速公路護欄的安裝：
1、在安裝高速公路護欄時(shí)要準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、再給高速公路護欄的立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實(shí)后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。
3、如果在的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
4、如果將雙邊高速公路護欄作為防撞高速公路護欄使用，產(chǎn)品的的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，使高速公路護欄的安裝質(zhì)量得以保證。
高速公路護欄都被廣泛的應用于各行各業(yè)和各個(gè)領(lǐng)域之中，人們對于高速公路護欄的作用也越來(lái)越重視，生產(chǎn)的企業(yè)也在逐年增多，因為人們發(fā)現，高速公路護欄的市場(chǎng)需求正在不斷的攀升之中，為了能夠滿(mǎn)足龐大的市場(chǎng)需求，各個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)家也在加量加速生產(chǎn)，廠(chǎng)家在生產(chǎn)高速公路護欄的過(guò)程中，更加重視高速公路護欄的使用性能的提升和使用壽命的延長(cháng)。
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