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高速公路上面的護欄
高速公路護欄是歸于圍網(wǎng)的一種,它是專(zhuān)為體育場(chǎng)制造的新式防護產(chǎn)物,此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強。高速公路護欄屬于那種場(chǎng)地圍欄,也稱(chēng)為:運動(dòng)圍欄,安裝時(shí)固定的重要性是什么?這是技術(shù)人員從圍網(wǎng)生產(chǎn)的體育場(chǎng),向客戶(hù)和朋友解釋。
高速公路護欄產(chǎn)物較大特性是靈活性強,可根據央求隨時(shí)調整網(wǎng)片的布局,外型和尺度。高速公路護欄共同適用于高度4米以?xún)鹊淖鳛閲W(wǎng)、籃圍網(wǎng)、排合和體育鍛煉場(chǎng)合運用。高速公路護欄的建設只需要兩個(gè)步驟。
高速公路護欄裝置首要便是對立柱和網(wǎng)片的裝置,因此在進(jìn)行高速公路護欄的裝置之前,將高速公路護欄的網(wǎng)片和立柱運到施工現場(chǎng),一起,施工單位要向監理工程師提交產(chǎn)品合格證書(shū)及相關(guān)材料,監理人員有權力對有質(zhì)量問(wèn)題的高速公路護欄網(wǎng)片及立柱進(jìn)行檢測。 一起監理人員應該對運到施工現場(chǎng)的金屬立柱的曲折程度進(jìn)行檢測,對變形交顯著(zhù),劃傷及存在卷邊問(wèn)題的金屬立柱鏟除。高速公路護欄相關(guān)施工單位應該按同意的施工計劃和規劃圖紙要求放出規范中心線(xiàn),一起將施工現在進(jìn)行收拾,保證高速公路護欄裝置結束后的漂亮及流通。根底混凝土澆筑前,的尺度、以及間距離,有必要經(jīng)監理工程師查驗認可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。
高速公路護欄立柱位置的確定:首先在路緣石上用記號筆根據立柱間距做橫線(xiàn),然后用測量?jì)x器根據路緣石、路肩的邊線(xiàn)擬合段落得整體平順線(xiàn)形,再用線(xiàn)繩和釘子順路方向上布置局部線(xiàn),反復調整線(xiàn)形,盡可能符合整體線(xiàn)形,最后在這條線(xiàn)上劃出與橫線(xiàn)垂直的縱線(xiàn),形成十字線(xiàn),作為樁位的中心,在打入立柱時(shí),嚴格按立柱距十字線(xiàn)打入,以保證立柱在縱向上的基本順直度。
因此,打樁錢(qián)應對立柱的頂面高度進(jìn)行預控,方法如下:首先測量路緣石的頂面標高,利用計算機對測量結果進(jìn)行曲線(xiàn)擬合,參考路段整體路面縱曲線(xiàn),形成整體平順曲線(xiàn),計算路緣石頂面高程頂面高程調整值。
在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當樁錘下落到記下的位置時(shí)就說(shuō)明立柱高度達到了設計要求。單施工中由于路緣石頂面存在不等的高程偏差,個(gè)別偏差值較大,反映到立柱頂面使其線(xiàn)形不平順,需要對立柱高度進(jìn)行校正,這將花費額外的費用和時(shí)間。
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