高速公路波形護欄高度規范

最后更新時(shí)間：2021-11-25 10:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　高速公路波形護欄高度規范

　　高速公路護欄由兩兩相互勾連的鍍絲、不銹鋼鋼絲或是包塑鋼絲構成，外部四邊附以加以固定。

　　織網(wǎng)機是一種專(zhuān)用機械，也可分為兩種：一種是簡(jiǎn)單的預彎機，只預彎鋼絲，然后人員手工把預彎鋼絲串聯(lián)在一起，優(yōu)點(diǎn)是一次性投入少，靈活多變，多寬的網(wǎng)面也可，缺點(diǎn)是效率低；另一種就是較為復雜的純機械了，完全由機械來(lái)進(jìn)行預彎和，這種效率要高許多，只是需要一次性投入較大，而且受版面的限制只能超不出自身限制寬的網(wǎng)面，超過(guò)了無(wú)法。

高速公路波形護欄高度規范

　　高速公路護欄是由立柱和網(wǎng)片組成，在網(wǎng)體頂部焊y型托架，圍圈盤(pán)放刀片刺絲，也有的在網(wǎng)體的上中下橫向，縱向，斜向交錯綁定刀片刺絲，能有效防止攀爬逃竄，這樣威懾力更大，防范效果更好。

　　高速公路護欄造型美觀(guān)、花色多樣，既起到高速公路護欄作用，又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好，網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸，橫向四道折彎加強筋，使網(wǎng)面強度顯著(zhù)增加，是目前國內外最受歡迎的高速公路護欄之一。

高速公路波形護欄高度規范

　　安全高速公路護欄又稱(chēng)為"邊框式防攀焊接高速公路護欄"，“框架高速公路護欄”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的、等；既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現。下面是安全高速公路護欄的安裝注意事項1、安全高速公路護欄立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時(shí)可安設支撐來(lái)穩固立柱。立柱安裝過(guò)程中應用小線(xiàn)對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測，對局部進(jìn)行調整。確保直線(xiàn)段直順，曲線(xiàn)段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，監理工程師要對立柱的線(xiàn)形、埋深、高度進(jìn)行檢測，以及和基礎連接的穩固性進(jìn)行檢測。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現象。高速公路護欄施工完畢后，高駐辦將組織相關(guān)人員對高速公路護欄的質(zhì)量進(jìn)行驗收

　　2、在進(jìn)行對安全高速公路護欄立柱進(jìn)行混凝土基礎施工時(shí)，施工單位應按照批準的施工組織TRANBBS設計和設計圖紙要求放出基礎中心線(xiàn)對場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理，確保安全高速公路護欄安裝完成后的線(xiàn)形美觀(guān)、直順?；A混凝土澆筑前，的尺寸、以及間間距，必須經(jīng)監理工程師檢驗認可，方可進(jìn)行混凝土澆筑。

　　　3、當安全高速公路護欄所用的網(wǎng)片、立柱在運到工地現場(chǎng)時(shí)，施工單位必須向監理工程師提供產(chǎn)品合格證書(shū)。監理工程師有權對工程質(zhì)量有問(wèn)題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗檢測。安全高速公路護欄工程監理工程師要對現場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查，對有明顯變形、卷邊、劃傷者應要求清除出場(chǎng)。

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