河南高速公路護欄生產(chǎn)廠(chǎng)家

最后更新時(shí)間：2021-11-22 08:30:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　1。將千分尺表固定在表座或表架上，穩定可靠。裝夾指示表時(shí)，夾緊力不能過(guò)大，以免套筒變形卡住測桿。

　　2。調整表的測桿軸線(xiàn)垂直于被測的網(wǎng)片上，對立柱圓管，測桿的軸線(xiàn)要垂直于工件的軸線(xiàn)，否則會(huì )產(chǎn)生很大的誤差并損壞指示表。

　　3。測量前調零位。絕對測量用平板做零位基準，比較測量用對比物(量塊)做零位基準。

　　調零位時(shí)，先使測頭與基準面接觸，壓測頭使大指針旋轉大于一圈，轉動(dòng)刻度盤(pán)使0線(xiàn)與大指針對齊，然后把測桿上端提起1-2mm再放手使其落下，反復2-3次后檢查指針是否仍與0線(xiàn)對齊，如不齊則重調。

　　4。測量時(shí)，用手輕輕抬起測桿，將工件放入測頭下測量，不可把工件強行推入測頭下。顯著(zhù)凹凸的工件不用指示表測量。

　　5。不要使測量桿突然撞落到工件上，也不可強烈震動(dòng)、敲打指示表。

　　6。測量時(shí)注意表的測量范圍，不要使測頭位移超出量程，以免過(guò)度伸長(cháng)彈簧，損壞指示表。

　　7。不使測頭測桿做過(guò)多無(wú)效的運動(dòng)，否則會(huì )加快零件磨損，使表失去應有精度。

　　8。當測桿移動(dòng)發(fā)生阻滯時(shí)，不可強力推壓測頭，須送計量室處理。

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　　波形梁高速公路護欄再利用分析。"8”字形中央分隔帶波形梁高速公路護欄。利用了高速公路護欄的原有立柱和立柱的墓礎。拆卸下的防阻塊用于路側波形梁高速公路護欄，中央分隔帶和路側的波形梁拼成“8”字形高速公路護欄橫梁，所以原中央分隔帶波形梁高速公路護欄構件得到了100%的利用。特殊路段改造高速公路護欄也利用原有的高速公路護欄立柱和防阻塊。

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　　相城區水韻花都家園一期西側緊臨城市，獨有的濱河親水棧道讓渴望親近自然的業(yè)主很喜歡。本月初，卻有一道綠色的高速公路護欄隔離網(wǎng)，將小區和這棧道隔了開(kāi)來(lái)。不少業(yè)主覺(jué)得難以接受，袁阿姨也是其中之一?？闪硪环N聲音在說(shuō)，這棧道緊靠，不隔開(kāi)，太危險了。安全與景觀(guān)間，出現了一道選擇題。

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