營(yíng)口機場(chǎng)護欄廠(chǎng)家

最后更新時(shí)間：2021-10-31 08:00:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　機場(chǎng)護欄板熱鍍鋅后，在表面還處于熱和濕的狀態(tài)時(shí)，不應集在一起。機場(chǎng)護欄板從熱鍍鋅的鋅液中取出后應立即離心甩掉或爆除多余的鋅。熱鍍鋅后每塊機場(chǎng)護欄板的漏鍍面的總面積不應超過(guò)總面積的0。5%，且每個(gè)漏鍍面的面積不應超過(guò)10m2。若漏鍍面積大于上述規定值，該塊機場(chǎng)護欄板應予以重鍍。

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　　機場(chǎng)護欄的立柱的規格絲徑：1。5-3。5mm；孔徑：50x50mm，50x100mm；立柱：燕尾柱；表面處理：涂塑。顏色：墨綠色，草綠色等。材料：低碳鋼絲，涂塑。制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀(guān)大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。

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　　1、熱鍍鋅鍍層與機場(chǎng)護欄的網(wǎng)片為冶金結合，與機場(chǎng)護欄的立柱基件附著(zhù)力差，鍍層超過(guò) 80um，當機場(chǎng)護欄的網(wǎng)片被撞擊時(shí)，極易發(fā)生鍍層剝落，而滲鋅工藝形成的鋅鐵合金層為擴散型冶金結合，滲層可達 100um 以上，且表層硬度高，附著(zhù)力強，搬運過(guò)程中受撞擊也不會(huì )出現滲層剝落。

　　2、在機場(chǎng)護欄進(jìn)行熱鍍鋅過(guò)程中釋放的鋅蒸氣污染大氣， “ 放炮 ” 飛濺出的高溫鋅液威脅人身安全，而真空滲鋅是在密閉容器中完成，完全消除了鋅蒸氣對大氣的污染，徹底結束了操作人員鋅蒸氣中毒和高溫鋅液灼傷的歷史。

　　3、與熱鍍鋅相比，對機場(chǎng)護欄的網(wǎng)片進(jìn)熱鍍鋅有鍍前附加間隙，鍍層厚度難以控制，無(wú)論 “ 過(guò)規 ” (鍍層過(guò)厚)還是 “ 不過(guò)規 ” 均易出現降低緊固件作用，公差配合問(wèn)題始終未得到解決；而真空滲鋅，滲鋅厚度可在 15～100um 范圍內控制，滲層厚度在 30～50um 之間不需附加間隙，徹底解決了緊固件公差配合問(wèn)題，提高了緊固作用。

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