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上海機場(chǎng)大巴中環(huán)高架撞護欄
施工單位在進(jìn)行安裝機場(chǎng)護欄網(wǎng)欄時(shí)應準確掌握各種施工圖紙,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。
在機場(chǎng)護欄網(wǎng)欄施工時(shí),對于立柱的埋設應分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線(xiàn)埋設中間立柱。從縱向看,立柱的軸線(xiàn)應在一條直線(xiàn)上,不得出現參差不齊的現象;從高度看,柱頂應平順,不得出現高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實(shí)施;施工方應在施工前制訂詳細的施工計劃送監理工程師審批。
應根據批準的施工組織設計,按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線(xiàn),進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規定的坡度和線(xiàn)形安裝機場(chǎng)護欄。如有斷開(kāi)處或在交叉口時(shí),可視需要適當調整立柱間距??缭胶恿鲿r(shí),當河兩岸寬不超過(guò)6米時(shí),應按圖紙所示或用刺連接起來(lái);當河兩岸寬大于6米時(shí),機場(chǎng)護欄應做終止封閉連接設置。
機場(chǎng)護欄怎么安裝
1、 機場(chǎng)護欄在出廠(chǎng)前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運抵施工現場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩定底座,按使用用部門(mén)要求直線(xiàn)延長(cháng)布設。
2、完成基布設后使用專(zhuān)用螺栓將每段機場(chǎng)護欄妥為連接。
3、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應將穩定底座與地面使用內脹栓在地面作固定。
4、接用戶(hù)要求在機場(chǎng)護欄頂端固定安裝反光器。
5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱(chēng)鎖定。
目前,常見(jiàn)的游玩型地方,大都在四周或者是動(dòng)植物機場(chǎng)護欄方面進(jìn)行保護,主要目的也會(huì )為了將內部與外部的安防方面,進(jìn)行更有力的機場(chǎng)護欄,其中機場(chǎng)護欄便是其中重要的安防保護裝置。
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