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公路與人行道護欄四川廠(chǎng)家
1、在負載扁鋼和橫桿的每個(gè)交點(diǎn)處，應通過(guò)焊接、鉚接或壓鎖將其固定。
2、人行道護欄的焊接優(yōu)先采用壓力電阻焊，也可采用電弧焊。
3、人行道護欄的壓鎖可采用壓力機將橫桿壓入負載扁鋼將其固定。
4、人行道護欄應根據用戶(hù)的需要，加工成各種尺寸的形狀。
5、負載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據設計要求確定。作工業(yè)平臺，建議負載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。
在負載扁鋼的端頭，應使用與負載扁鋼同規格的扁鋼進(jìn)行包邊。在特別使用的場(chǎng)合，可使用型鋼或直接用擋邊板包邊，但包邊板的截面積不得小于負載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負載扁鋼厚度的單面貼角焊，焊縫長(cháng)度不得小于負載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下，允許間隔4根負載扁鋼焊接一處，但間距不得大于150mm。在包邊板承受荷載的情況下，不允許間隔焊接，而且必須滿(mǎn)焊。樓梯人行道護欄的端邊板必須單面滿(mǎn)焊。與負載扁鋼同向的包邊板，必須與每一根橫桿焊接。人行道護欄中的切口、開(kāi)孔等于或大于180mm的，應作包邊處理。樓梯人行道護欄如有前沿包邊護板，必須貫穿整個(gè)踏步。人行道護欄的負載扁鋼，可采用平面扁鋼、I型扁鋼或縱剪帶鋼。人行道護欄的負載扁鋼，可以帶有齒型，以增加人行道護欄的防滑力，齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內不能少于5齒。齒型尺寸平臺上的人行道護欄的最小寬度不得小于300mm。
施工工藝是一門(mén)高深的技術(shù)。為了美觀(guān)及保證質(zhì)量，的人行道護欄采用PVC包塑人行道護欄，人行道護欄的框架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼管制作，經(jīng)過(guò)磨砂，浸塑后，即可節省每年為普通鐵絲網(wǎng)重新油漆的費用，還能大幅提高人行道護欄的實(shí)用壽命，比普通鐵絲網(wǎng)的壽命長(cháng)三到五年。
人行道護欄安裝指導計劃：基礎選用現場(chǎng)澆筑，采用人工開(kāi)挖，不能用人工開(kāi)挖的巖石部分選用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔。
開(kāi)挖斜度視地而定，安裝混凝土基礎前需查驗尺度是否適宜，平面方位及地上平整度和密實(shí)度，隨即進(jìn)行基礎施工。
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人行道護欄設置依據 現在的城市都特別寬廣，所以都用人行道護欄隔開(kāi)，使人無(wú)法隨意闖入人行道與機動(dòng)車(chē)道，保證了人生安全；現在的人行道護欄都采用機非人行道護欄與人行道護
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