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鐵路浸塑護欄
鐵路護欄一定要與地面留有距離嗎？不少客戶(hù)都會(huì )問(wèn)到這樣的問(wèn)題，除了地外，安裝在網(wǎng)、羽毛、乒乓的客戶(hù)也會(huì )問(wèn)到同樣的問(wèn)題。在解答問(wèn)題之前，小編先來(lái)說(shuō)一說(shuō)。
離地間隙存在的理由：1。避免橫柱與地面直接接觸，發(fā)生受潮生銹等情況，影響足鐵路護欄使用壽命。
2。防止地面高低不平，使鐵路護欄無(wú)法進(jìn)行安裝。所以，從以上兩點(diǎn)出發(fā)，離地間隙是一定要有的。一般我們都是建議客戶(hù)安裝成離地5-10cm的樣子，為了防止球跑出去，客戶(hù)也可以適當縮短一下這個(gè)距離。
川森研發(fā)部承載著(zhù)太多的第一個(gè)，第一個(gè)雙邊絲鐵路護欄，第一個(gè)雙圈鐵路護欄等等都來(lái)自于這個(gè)辦公室。川森的浸塑技術(shù)是在行業(yè)得到公認的，它不僅僅是因為工人浸塑技術(shù)好，同時(shí)也和浸塑粉密不可分。安平川森研發(fā)部為研制更加優(yōu)質(zhì)浸塑粉，歷經(jīng)太多次失敗，終于在各部門(mén)的緊密配合下研制出了最適合工程用浸塑粉，現在我廠(chǎng)也以為次塑粉申報了國家專(zhuān)利。
鐵路護欄顧名思義就是用一根根優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲包塑后，經(jīng)壓彎然后人工成的一種既美觀(guān)又實(shí)用的鐵路護欄，這種鐵路護欄唯一的缺點(diǎn)就是不好固定，要想把這種既美觀(guān)又結實(shí)的鐵路護欄牢牢固定于地面上，它的成本就比較高了，因為要通過(guò)周?chē)⒅蜋M柱的協(xié)助來(lái)完成固定，雖然看起來(lái)比較麻煩，其實(shí)都是的，看似麻煩，其實(shí)很簡(jiǎn)單，由于這種鐵路護欄價(jià)格偏高。
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