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高鐵護欄多少錢(qián)一米輕辦公
目的：高鐵護欄主要用于城市綠色空間，園林花壇，單位的綠色空間，，港口綠地。產(chǎn)品外形美觀(guān)，顏色多樣，既起到高鐵護欄作用，又起到美化作用。高鐵護欄具有網(wǎng)格結構簡(jiǎn)潔，美觀(guān)實(shí)用；便于運輸，安裝不受地形限制；特別是山區，坡度，彎曲區的適應性；價(jià)格低到中等，適合大面積使用。表面處理：不太昂貴的和有效的方法：冷鍍鋅，白色；噴霧，綠色，白色，紅色，黑色，黃色等。
國家對于高鐵護欄生產(chǎn)技術(shù)規程規定，對于高鐵護欄焊接宜采用低碳鋼絲制作，也宜采用同一類(lèi)型的鋼筋盤(pán)條焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規格分為定型和定制兩種。
定型電焊網(wǎng)片在兩個(gè)方向上的鋼間距和直徑可以不同，但在同一個(gè)方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長(cháng)度，已在有關(guān)標準、規程中作了規定。定制高鐵護欄的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，結合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定。不同用途和規格的高鐵護欄直徑為4-14mm，其中可采用0。5mm進(jìn)級直徑。
考慮運輸條件，高鐵護欄長(cháng)度不宜超過(guò)12m，寬度不宜超過(guò)3。4m。高鐵護欄制作方向的鋼筋(或稱(chēng)縱筋)間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時(shí)可達400mm。當高鐵護欄縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時(shí)，較細鋼筋的公稱(chēng)直徑應不小于較粗鋼筋公稱(chēng)直徑的0。6倍，即dmin≥0。6damx。
高鐵護欄生產(chǎn)工藝：主要采用無(wú)焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝，也有焊接的。鋅鋼的特點(diǎn)：是無(wú)焊接，橫豎穿插組裝，鋅鋼研發(fā)的配件與管材完美結合，達到美觀(guān)、牢固而適用，符合美國高鐵護欄協(xié)會(huì )標準。按樣式可分為：四橫梁、四橫梁帶雙花、三橫梁、三橫梁帶一花、兩橫梁等，高鐵護欄頂部的處理分為：拍尖、雙彎、單彎，也可不做任何處理，加蓋柱帽即可。
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