鋼制河道護欄

最后更新時(shí)間：2021-07-23 04:30:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　鋼制河道護欄

　　負載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據設計要求確定。作工業(yè)平臺，建議負載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。在負載扁鋼的端頭，應使用與負載扁鋼同規格的扁鋼進(jìn)行包邊。在特別使用的場(chǎng)合，可使用型鋼或直接用擋邊板包邊，但包邊板的截面積不得小于負載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負載扁鋼厚度的單面貼角焊，焊縫長(cháng)度不得小于負載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下，允許間隔4根負載扁鋼焊接一處，但間距不得大于150mm。在包邊板承受荷載的情況下，不允許間隔焊接，而且必須滿(mǎn)焊。樓梯踏步板的端邊板必須單面滿(mǎn)焊。與負載扁鋼同向的包邊板，必須與每一根橫桿焊接。河道護欄中的切口、開(kāi)孔等于或大于180mm的，應作包邊處理。樓梯踏步板如有前沿包邊護板，必須貫穿整個(gè)踏步。河道護欄的負載扁鋼，可采用平面扁鋼、I型扁鋼或縱剪帶鋼。河道護欄的負載扁鋼，可以帶有齒型，以增加河道護欄的防滑力，齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內不能少于5齒。齒型尺寸平臺上的河道護欄的最小寬度不得小于300mm。

鋼制河道護欄

　　河道護欄，可以大大提高圍網(wǎng)的沖擊性能。矩形鋼柱60×60，V車(chē)架焊接?；驋熘褂?0mmx100mm。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅靜電粉末噴涂聚酯，采用國際流行的RAL顏色。方法：編織焊接。連接：主要使用M卡，將卡連接。表面處理：電鍍，熱噴涂，電鍍，具有外形美觀(guān)，實(shí)用，方便運輸和安裝。

鋼制河道護欄

　　川森河道護欄是專(zhuān)為設計的新型防護產(chǎn)品，此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強。在選購川森河道護欄時(shí)，會(huì )涉及到很多河道護欄的問(wèn)題，今天川森河道護欄為大家講一下預埋件是怎樣做的？首先一般、網(wǎng)等球類(lèi)河道護欄基礎做法都大同小異，無(wú)非就三種方法，混凝土地面膨脹螺絲固定，預埋川森立柱和澆筑預埋件。相對來(lái)說(shuō)提前做川森預埋件，川森河道護欄圍網(wǎng)整體結實(shí)堅固。川森河道護欄其制作方式也很簡(jiǎn)單，以川森標準籃河道護欄舉例，預埋件鐵板采用200mmx200mmx8mm，預埋鋼筋采用14號螺紋鋼筋四根，為了增大焊接強度和牢固度，鋼筋在焊接前因兩端窩勾，預埋件成品高度400mm即可。一般預埋件不建議澆筑螺栓，這樣定點(diǎn)難度較大，做不好影響后期圍網(wǎng)安裝整體效果。

鋼制河道護欄

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