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菏澤馬路護欄
馬路護欄如果在施工的過(guò)程中,不能保證施工的質(zhì)量,那么極有可能會(huì )出現馬路護欄局部損壞,既影響到美觀(guān),還影響到安全問(wèn)題,所以需要對它進(jìn)行維修,而維修是需要費用的,因而在施工的過(guò)程當中,必須要掌握正確的施工步驟。
我國早期通常采用涂漆防護,后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式,現在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。馬路護欄屬于戶(hù)外使用的大型長(cháng)久性設施,對防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《公路交通工程鋼構件防腐技術(shù)條件》,將馬路護欄產(chǎn)品的防護分為四類(lèi):鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉村和污染不嚴重的地區,可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型馬路護欄板,而在重工業(yè)區或海岸城市地區,特別是有酸雨的地區,普通熱浸鋅或噴塑單涂層馬路護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成馬路護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁馬路護欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅馬路護欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系,可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果,使用年限大大延長(cháng),最耐久的防護方法。
基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材配合比由試驗室試驗確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)使用粗細骨料。橋梁馬路護欄廠(chǎng)家基材攪拌應采用強制式攪拌機,材料計量誤差應按TB10210的規定執行。
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