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馬路邊護欄的作用
現在,我們常見(jiàn)的馬路護欄需求地之一,就是公路交通方面,對馬路護欄機構的設計規范做一下簡(jiǎn)單的介紹。
一、抗水平荷載。在住宅區域應該大于等于500N/m,在人流量密集的公共場(chǎng)合應該大于等于1000N/m。
二、公路由于其地理位置,應該在選材的時(shí)候盡量選擇一些耐候性,耐久性都比較良好的材料,對于陽(yáng)臺,戶(hù)外走廊和屋頂等這些需要經(jīng)更多風(fēng)吹日曬的地點(diǎn),不可選擇木材或者易老化的復合塑料,金屬型材壁厚應該滿(mǎn)足下列條件:
1、不銹鋼材質(zhì)的桿件壁厚不少于一點(diǎn)五毫米。
2、型鋼不少于三毫米。
3、鐵合金則不應少于三點(diǎn)五毫米。
三、馬路護欄高度和立桿之間的距離,需要符合住宅設計規范,也就是說(shuō),多層住宅以上和以下的臨空欄桿要在一點(diǎn)零五米以上,馬路護欄中高層的臨空欄桿要在一點(diǎn)一米以上,樓梯樓段欄桿以及落地窗戶(hù)維護的欄桿,高度應該在零點(diǎn)九米以上,同時(shí)水平段的長(cháng)度保持在半米以上的間距時(shí),高度應該在一米零五以上欄桿的垂直凈距應該在零點(diǎn)一一米以上,如果是非垂直的桿件,那么應該對其采用防止幼孩攀爬等措施。
最后,馬路護欄在設計的時(shí)候,除了要明確樣式,高度寬度以及所采用的材料之外,還需要對馬路護欄的連接和安裝等構造有詳細的圖解,并且清晰了解桿件的規格以及壁厚等相關(guān)問(wèn)題。
懸掛安裝防落網(wǎng)經(jīng)常采取在混凝土馬路護欄外側進(jìn)行懸掛安裝的辦法進(jìn)行施工,此種方法需要在混凝土馬路護欄制作過(guò)程中置入預埋構件,構件多為法蘭盤(pán)和地腳螺栓,待安裝的時(shí)候再使用連接板與混凝土馬路護欄和防落網(wǎng)連接在一起。
連接板是材質(zhì)和馬路護欄立柱材質(zhì)相同的金屬板,一般為碳鋼Q235,且連接板與防落網(wǎng)立柱焊接成一體。另外,也有防落網(wǎng)的安裝由內側進(jìn)行懸掛的,此種情況多為后期進(jìn)行的安裝。
在選擇材料和裝飾處理方面應考慮欄桿的強度、維護、施工等方面的問(wèn)題。如設計木欄桿應考慮耐久性和木材防腐處理等問(wèn)題。在多降雪地區應加強欄桿承重結構方面的設計。
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