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移動(dòng)市政護欄的制作材料是采用的超高強度的鋼體的雙絞線(xiàn)通過(guò)螺旋設計的網(wǎng)片為主要部分的。移動(dòng)市政護欄通常會(huì )采用全新的自動(dòng)預防模式,這種模式擁有很多優(yōu)點(diǎn),例如相對高聳陡峭的巖質(zhì)能夠有效進(jìn)行加固處理。移動(dòng)市政護欄同樣能夠對松動(dòng)危險的巖質(zhì)進(jìn)行有效高質(zhì)量的保護。移動(dòng)市政護欄產(chǎn)品具有十分多的優(yōu)質(zhì)特性,比如其采用的是優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)用的采用預應力技術(shù)的錨桿,并且移動(dòng)市政護欄特有的錨墊板也為這種產(chǎn)品的制作增色不少。
市政護欄的側向和端部搭接方式
市政護欄的側向和端部搭接時(shí),在裝置每一塊鋼板時(shí),應將其邊搭接精確地放在前一塊鋼板上,并與前一塊鋼板夾緊,直到市政護欄的兩頭都固定停止。一種簡(jiǎn)略而有用的辦法是用一對夾口鉗分離夾居處搭接的鋼板。鋼板沿縱向就位時(shí),其端部尤其是上端部需用鉗子夾住搭邊部分,這樣可確保鋼板一端的就位,并使一端的搭接也處于正確的方位,然后固定住鋼板,在固定的過(guò)程中,夾鉗一直應在縱向夾住鋼在裝置下一塊鋼板之前,每塊鋼板有必要徹底被固定住。固定有必要始于鋼板的中心,然后向兩頭擴展,最終固定鋼板的搭接邊。
關(guān)于端部搭接,因為屋面和墻面外形板是用接連加工的辦法制成的,因而可按運送條件所約束的長(cháng)度供給鋼板,一般不需求搭接,鋼板長(cháng)度就足以滿(mǎn)意屋面鋪設的需求。市政護欄的側向和端部搭接方法出于對現場(chǎng)處理和運送考慮,必要時(shí)可用兩塊較短的鋼板經(jīng)過(guò)端部搭接來(lái)掩蓋整個(gè)長(cháng)度,每一列鋼板的搭接次序順次從底部到頂部,然后再放下一列。
對運用穿透式固定法的屋面和墻面鋼板端搭接需定位在支撐上。對斜度在1/12(50)--1/4(150)之間的屋面,鋼板端部重迭長(cháng)度至少為200mm;斜度超越1/4(150)時(shí),重迭長(cháng)度至少為150mm,并且鋼板端部堆疊部分的中點(diǎn)應在支撐件的中心。墻面板最小重迭長(cháng)度為100mm。
市政護欄價(jià)格受到產(chǎn)品數量的影響:一次訂購的市政護欄數量多肯定比一次訂購數量少的價(jià)格高,比如一次訂購100套市政護欄時(shí)的每套價(jià)格肯定比一次訂購500套市政護欄的每套價(jià)格高。因為一次訂購的數量越多,分攤到每套的加工費就越低。
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