洛陽(yáng)質(zhì)量好鐵馬護欄生產(chǎn)廠(chǎng)家

最后更新時(shí)間：2021-07-12 05:17:10 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　鐵馬護欄：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍鋅+浸塑雙層防腐表面處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.8～1.2mm，浸塑粉末采用抗老化性，耐酸堿，防紫外線(xiàn)樹(shù)脂粉料，鍍層顏色均勻一致，表面光滑，無(wú)掛流、滴瘤或多余結塊，漏塑。鐵馬護欄尺寸：1.8*3米（中心距） 2.1*3米（中心距） 2.2*3米（中心距）絲徑一般采用3.0mm-6.0mm直徑不等，孔徑：75*150mm，80*160mm，邊框采用矩形方管焊接：20*30*0.8mm-2.5mm，立柱采用48mm*1.0mm-2.5mm不等，特殊規格可定做。鐵馬護欄立柱一般選擇普通圓管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽焊接。鐵馬護欄安裝配件：網(wǎng)片和立柱采用螺絲和各種特殊的金屬連接卡連接。所用的螺絲均為鍍鋅自動(dòng)防盜螺絲。

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　　鐵馬護欄在安裝時(shí),需要的打入立柱的效率及準確性與打樁機型號種類(lèi)有關(guān)，我廠(chǎng)使用的打樁機均為自產(chǎn)，在湖南長(cháng)永上用的是內燃導桿式打樁機，這種打樁機的優(yōu)點(diǎn)是故障率低，定位準確，缺點(diǎn)是沖擊力低，打樁速度慢，移動(dòng)慢。

　　在國道107新鄉至鄭州封閉工程中，由于工程量大，戰線(xiàn)長(cháng)(160km)，我們共用了六臺YDD350型打樁機和一臺T70-2/YL型多功能打拔樁機，這臺多功能打拔樁機是由五十鈴客貨車(chē)底盤(pán)改裝，時(shí)速可達100km，集打拔樁于一身，它的原理是液壓能轉化為沖擊能，擊錘速度持續均勻，不容易把樁口打毛，這臺打樁機最大的特點(diǎn)是機動(dòng)性大，107封閉工程，由于許多路口不能全封，又有26座跨線(xiàn)橋需留出空口來(lái)施工，所以在工程最后全封閉階段，這臺打樁機發(fā)揮了很大的作用。根據經(jīng)驗，每臺打樁機配四人最為合適，立柱定位以后開(kāi)始打入時(shí)，最初幾錘要重，然后停下來(lái)用水平尺測其鐵馬護欄立柱是否垂直，如不垂直，可通過(guò)打樁機調整，調整后可用重錘繼續打，快到位時(shí)停下來(lái)，再用水平尺測垂直度，再用輕錘擊打，最后幾錘要特別小心，防止立柱打入過(guò)深，立柱過(guò)深或不垂直，也會(huì )影響鐵馬護欄線(xiàn)形。

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　　鐵馬護欄1、挖坑，測量2.5米挖第二個(gè)坑（2.5米，是兩柱中心距離）?？拥拇笮?，可以自定。深度在40-50公分，立柱要預埋35公分左右；

　　2、安裝之前先要看一下，60立柱的連接邊耳，是否有變形情況（在運輸過(guò)程中，難免擠壓），如果有，可用鉗子修正一下。埋第一根立柱60圓管，用水泥澆筑，然后將上、下兩橫桿48圓管與立柱用螺絲固定。再埋第二根立柱，與上下橫桿連接。第一套鐵馬護欄的框架就安裝完成。就可以安裝下一套的上下橫桿48圓管。安裝第三根立柱60圓管。依次類(lèi)推。注：框架、立柱要做到橫平豎直。

　　3、待水泥凝固好后，就可以安裝勾花網(wǎng)。方法是：把成捆的勾花網(wǎng)展開(kāi)，如有亂的地方，要重新按其絲的走勢整理一下。把鋼筋棒，按其長(cháng)度與勾花網(wǎng)穿插，形成一個(gè)框架，再把勾花網(wǎng)頂端絲回折一下。

　　4、將勾花網(wǎng)與鋼筋棒組裝好的網(wǎng)片，由兩人抬起，與已經(jīng)組裝好的框架組裝，先將網(wǎng)片的兩邊與立柱60圓管上的邊耳穿插，并用螺絲固定，然后用同樣的方式，上下與48圓管用螺絲固定。就這樣，組裝完成了。

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