護欄網(wǎng)的安裝方法和步驟

最后更新時(shí)間：2022-03-30 10:11:31 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　護欄網(wǎng)的安裝方法和步驟

　　一、場(chǎng)所預備

　　1、砍除無(wú)特別保存價(jià)值的、使體系的施工裝置不能得到徹底施行的樹(shù)木。從環(huán)保的視點(diǎn)講，對坡面植被的這種損壞大都僅僅暫時(shí)的，因為體系的開(kāi)放性，留下的樹(shù)樁將會(huì )穿過(guò)網(wǎng)孔從頭生長(cháng)發(fā)育出新的枝干。

　　2、鏟除影響施工和施工安全的坡面浮土、浮石。在有些邊坡條件下，坡面浮土、浮石是鏟除不完的，只要能確保體系的安全施行，是不用要悉數鏟除的，事實(shí)上，在有些情況下，若能悉數鏟除，柔性防護工程能夠就沒(méi)必要了或許能夠選用更為經(jīng)濟的防護辦法。

　　二、放線(xiàn)

　　放線(xiàn)工作詳細化為斷定錨孔的現場(chǎng)方位。依據錨桿的規劃距離需求，通常以坡腳一側為基點(diǎn)，逐步向另一側和上方測定各錨桿方位，在此過(guò)程中需注意以下景象：

　　1、當需求在孔口處開(kāi)鑿凹坑時(shí)，在錨孔定位時(shí)宜充分利用坡面既有的高低特征，在答應的距離調整規模內盡能夠將錨孔直接設置在天然凹坑處，以減小人工開(kāi)鑿工作量。

　　2、如遇規范孔位處巖土體極為松懈、破碎，能夠會(huì )帶來(lái)成孔艱難，或許遇到孤石或浮石，能夠會(huì )帶來(lái)鉆孔工作危險，在這些情況下，應充分利用答應的距離調整規模，小規模恰當調整錨桿方位。

　　三、成孔

　　1、通常選用輕型手持式鑿巖機鉆鑿錨桿孔。

　　2、鉆孔工作通常宜選用自上而下的施工次序進(jìn)行，在此過(guò)程中可對沒(méi)有徹底鏟除的影響施工安全的坡面浮土、浮石進(jìn)行再次鏟除。

　　3、通常應在鉆孔前或鉆孔的一起，在孔口處鑿一滿(mǎn)意規劃需求的凹坑，其效果首要在于使穿過(guò)該方位處錨桿顯露環(huán)套的支撐繩能貼緊坡面，因而，其尺度大小能使錨桿顯露環(huán)套的頂部?jì)染壊桓叱隹卓谔幍厣霞纯?。以下兩種情況下是不用人工開(kāi)鑿凹坑的，一是錨孔自身處于滿(mǎn)意需求的天然凹坑處，二是監近錨孔間的坡面凸起或為孤危石時(shí)，因為在這一情況下即便錨孔處的支撐繩將懸空，但在跨過(guò)凸起體時(shí)它也是能貼緊坡面的。

　　4、鋼絲繩錨桿的錨固段是兩根并接的鋼絲繩，由φ16鋼絲繩制造的錨桿扁平方向的直徑為32mm，錨桿孔直徑大概比該尺度至少大10mm;當成孔設備有限時(shí)，能夠思考在同一方位鉆鑿兩個(gè)相鄰的、方位約有不相同的小直徑“人”字形錨桿孔，使錨桿的兩根鋼絲繩能夠別離錨入兩個(gè)孔內，以滿(mǎn)意錨固力的需求。

　　5、和其他錨固工程相同，錨桿孔的方位通常應盡能夠筆直于坡面，或在有能夠判別的潛在滑動(dòng)面(包含節理裂隙等非接連面)處盡能夠與該潛在滑動(dòng)面筆直。

　　四、錨桿裝置

　　1、鋼絲繩錨桿的裝置與通常鋼筋砂漿錨桿類(lèi)似，為確保砂漿體與孔壁的杰出黏結以及對錨桿體的握裹，相同需求進(jìn)行洗孔和桿體對中。因為鋼絲繩錨桿的柔性和扁平特征，在錨固深度不大于3m的情況下，能夠很容易地經(jīng)過(guò)人工攪動(dòng)桿體來(lái)使孔內漿體均勻豐滿(mǎn)，當錨固深度更大時(shí)，通常應思考選用機械注漿。

　　2、有必要注意的是孔口凹坑內不宜留置砂漿體，絕不答應砂漿體將錨桿顯露環(huán)套徹底埋葬，不然支撐繩的裝置將十分艱難。

　　五、支撐繩裝置

　　1、支撐繩裝置比較簡(jiǎn)單，將必定長(cháng)度的鋼絲繩一端穿過(guò)一端部錨桿的顯露環(huán)套并用繩卡固定后，逐一穿過(guò)同排或同列錨桿的顯露環(huán)套，直至該支撐繩結尾錨桿處，用張拉才能不低于10kN的緊線(xiàn)器或葫蘆拉緊支撐繩，用同標準的繩卡將結尾固定即告完結。

　　2、理論上講，支撐繩的長(cháng)度是能夠不受約束的，乃至為了削減固定點(diǎn)數量，其長(cháng)度越長(cháng)越好，可是，因為孔口凹坑的存在，張緊狀態(tài)下的支撐繩并不是一根直線(xiàn)，過(guò)長(cháng)的支撐繩能夠構成過(guò)大的張拉阻力而很難張緊，為此，通常宜將單根支撐繩的最大長(cháng)度控制在30m左右;此外，當縱橫支撐繩規劃標準不一起，單根支撐繩應在同排或同列中裝置，只要在規劃標準相一起，為防止邊角處過(guò)短的支撐繩形成資料糟蹋并留下過(guò)多的固定連接點(diǎn)，能夠思考從排轉向列或從列轉向排來(lái)裝置。

　　3、關(guān)于公路護欄網(wǎng)體系，因為并不需求張緊支撐繩，因而在易于轉移和裝置的前提下，能夠使單根支撐繩盡能夠地長(cháng)。

　　4、有必要注意支撐繩的裝置機遇，通常在裝置前錨桿砂漿至少要有三天的凝結期。

　　六、格柵鋪掛

　　1、從施工安全和削減裁剪工作量思考，格柵的鋪掛通常應從上向下進(jìn)行，網(wǎng)塊間應堆疊一至兩排網(wǎng)孔寬度并用扎絲扎結(扎結距離通常為1m左右)，應使網(wǎng)塊盡能夠平展并緊貼坡面。

　　2、雖然咱們在這里將格柵鋪掛工序放在支撐繩裝置之后，且這也是通?，F場(chǎng)的常用工序，但若條件答應，在支撐繩裝置之前先鋪掛格柵能夠是更有利于體系緊貼坡面的，而且也能進(jìn)步施工安全性，雖然這能夠會(huì )有些增大兩者的裝置難度。

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