高層陽(yáng)臺護欄多高才安全

最后更新時(shí)間：2021-07-12 05:09:42 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　高層陽(yáng)臺護欄多高才安全

　　一般的陽(yáng)臺護欄與地面的連接方式是立柱預埋或者，在地面平整的地方打膨脹螺絲固定，這兩種使用方式是一種永久性連接，除非因為各種原因損壞，否則不會(huì )拆卸。但是可移動(dòng)陽(yáng)臺護欄不一樣了，主要組成部分：底座和網(wǎng)面，連接直接插接安裝，使用方便，關(guān)鍵是不用的時(shí)候可以隨時(shí)收起來(lái)。

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　　1、陽(yáng)臺護欄發(fā)生坍塌后，事故發(fā)現人應立即向應急處置領(lǐng)導小組電話(huà)匯報，內容包括陽(yáng)臺護欄網(wǎng)片倒塌地點(diǎn)、損壞情況、人員是否有傷亡和是否影響車(chē)輛正常通行。

　　2、組長(cháng)根據電話(huà)匯報的情況判斷陽(yáng)臺護欄網(wǎng)片倒塌性質(zhì)分別采取不同的應對措施，若陽(yáng)臺護欄網(wǎng)片被車(chē)只是撞壞、不影響車(chē)輛通行、現場(chǎng)人員無(wú)傷亡的只需通知陽(yáng)臺護欄網(wǎng)片施工隊盡快修復;若陽(yáng)臺護欄網(wǎng)片大面積倒塌影響通行安全、無(wú)人員傷亡，組長(cháng)應上報指揮部請求交警、路政部門(mén)的協(xié)調配合，采取封閉交通、分流的策略，盡快保證的正常通行，應急小組其他成員應根據各自職責范圍各就各位，聽(tīng)從組長(cháng)統一安排，做好應急搶險工作;若現場(chǎng)有人員傷亡項目部應以事故快報形式向上級各部門(mén)報告傷亡情況，并組織項目部相關(guān)人員和機械進(jìn)行搶救，以最大可能保護傷者生命安全。

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　　1、在負載扁鋼和橫桿的每個(gè)交點(diǎn)處，應通過(guò)焊接、鉚接或壓鎖將其固定。

　　2、陽(yáng)臺護欄的焊接優(yōu)先采用壓力電阻焊，也可采用電弧焊。

　　3、陽(yáng)臺護欄的壓鎖可采用壓力機將橫桿壓入負載扁鋼將其固定。

　　4、陽(yáng)臺護欄應根據用戶(hù)的需要，加工成各種尺寸的形狀。

　　5、負載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據設計要求確定。作工業(yè)平臺，建議負載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。

　　在負載扁鋼的端頭，應使用與負載扁鋼同規格的扁鋼進(jìn)行包邊。在特別使用的場(chǎng)合，可使用型鋼或直接用擋邊板包邊，但包邊板的截面積不得小于負載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負載扁鋼厚度的單面貼角焊，焊縫長(cháng)度不得小于負載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下，允許間隔4根負載扁鋼焊接一處，但間距不得大于150mm。在包邊板承受荷載的情況下，不允許間隔焊接，而且必須滿(mǎn)焊。陽(yáng)臺陽(yáng)臺護欄的端邊板必須單面滿(mǎn)焊。與負載扁鋼同向的包邊板，必須與每一根橫桿焊接。陽(yáng)臺護欄中的切口、開(kāi)孔等于或大于180mm的，應作包邊處理。陽(yáng)臺陽(yáng)臺護欄如有前沿包邊護板，必須貫穿整個(gè)踏步。陽(yáng)臺護欄的負載扁鋼，可采用平面扁鋼、I型扁鋼或縱剪帶鋼。陽(yáng)臺護欄的負載扁鋼，可以帶有齒型，以增加陽(yáng)臺護欄的防滑力，齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內不能少于5齒。齒型尺寸平臺上的陽(yáng)臺護欄的最小寬度不得小于300mm。

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