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車(chē)間安全通道護欄

最后更新時(shí)間：2022-01-19 05:02:01   作者：川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　車(chē)間安全通道護欄

　　安全護欄用Q235低碳冷拔鋼絲焊接成的隔離安全護欄產(chǎn)品，絲經(jīng)：4.5mm -5mm,網(wǎng)孔：60mm*50mm(長(cháng)方孔),用連接附件與鋼管支柱固定,最大尺寸:1.8m*3m。具有強度高、鋼性好、造型美觀(guān)、視野寬廣、安裝簡(jiǎn)便，感覺(jué)明亮、輕松。 安全護欄,在第一遍采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強的耐腐蝕性，第二遍是噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑令您耳目一新。經(jīng)過(guò)幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽(yáng)的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線(xiàn)能力極強。綠色的草坪在白色網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔。

　　安全護欄它采用2.5mm冷拉絲后焊接而成,每個(gè)網(wǎng)孔的橫絲有一個(gè)彎弧,以增加強度，網(wǎng)片與立柱采用不銹鋼卡子現場(chǎng)連接,立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽,立柱及斜撐基礎為現澆筑混凝土，安全護欄的立柱及網(wǎng)片采用先鍍鋅在浸塑的助腐處措施，焊接網(wǎng)安全護欄防腐、防老化、抗曬，阻燃.美觀(guān).使用壽命長(cháng).安裝簡(jiǎn)便快捷等優(yōu)點(diǎn)。

車(chē)間安全通道護欄

　　安全護欄的工藝流程：原輔材料入庫前的檢驗、驗收——配方稱(chēng)量—— 的物理混合改性處理——低速的冷卻改性后定型處理——雙螺桿擠壓擠出型——冷卻定型處理——牽引定量定尺的切割——外形的外觀(guān)尺寸檢驗——產(chǎn)品的有氧物理性能的實(shí)驗—— 安全護欄產(chǎn)品入庫流轉下道組裝工序。 安全護欄型材的能耗僅為鋼鐵的1/14，因而它是一種節能環(huán)保 商品，老練的配方技能，堅持商品功能具有出眾的穩定性。

車(chē)間安全通道護欄

　　安全護欄進(jìn)行噴粉工作時(shí)，在進(jìn)行噴粉過(guò)程中需要注意吊具的導電性，且吊具上的徐層不宜太厚，過(guò)厚時(shí)可采取集中焚燒的方法清除用具上的涂層。

　　由于工件較重，一定要設計好掛具，要求掛 具牢固可靠;采用預烘的目的：

　　一是除去工件上剩余的水分，二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著(zhù)在工件的表面，三是保證工件盡快均勻受熱，加快固化過(guò) 程一般預烘的溫度是go—140℃。

　　對于安全護欄產(chǎn)品，根據其特點(diǎn)，采用自動(dòng)噴槍另加手工噴槍補噴相結合的形式，目的是實(shí)時(shí)監控噴粉質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩定。

　　 一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃，10min，通過(guò)調整加熱爐的溫度和鏈速來(lái)保證固化溫度和時(shí)間。

車(chē)間安全通道護欄

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