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公路安全護欄高度標準
安全護欄是低碳鋼絲和表面浸塑加工而成的物品,在使用過(guò)程中,難免會(huì )因為運輸、安裝以及人為非人為等原因而造成不同程度的破壞,被破壞的安全護欄是否可以維修到以前的狀態(tài)呢,這也是使用者很關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。
安全護欄在實(shí)際的使用過(guò)程中,一經(jīng)被破壞則很難修復,如果是表面的浸塑防腐層被剮蹭,可以人工進(jìn)行涂抹油漆進(jìn)行處理,如果安全護欄網(wǎng)體出現開(kāi)焊等情況,則無(wú)法進(jìn)行再修復,這與加工的工藝流程是有很大關(guān)系的。 所以大家在選購安全護欄的時(shí)候,務(wù)必以質(zhì)量為前提,質(zhì)量好了問(wèn)題自然就少了,安平縣川森安全護欄廠(chǎng)生產(chǎn)安全護欄系列產(chǎn)品,所用原料均為真材實(shí)料,誠信經(jīng)營(yíng)歡迎來(lái)電來(lái)廠(chǎng)采購。
安全護欄在做好地基后應該盡快實(shí)施安裝,要按照圖紙要求和實(shí)際地形,進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線(xiàn)。對于安全護欄立柱的埋設應分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線(xiàn)埋設中間立柱。從縱向看,立柱的軸線(xiàn)應在一條直線(xiàn)上,不得出現參差不齊的現象;從高度看,柱頂應平順,不得出現高低不平的情況。
安全護欄的防腐形式有鍍鋅和涂塑,浸塑幾種,鍍鋅層與一般鋼鐵相比,硬度較低,易受機械損傷,因此在施工中要小心,要輕拿輕放,鍍鋅層受損后,在24小時(shí)內用高濃度鋅涂補,必要時(shí)予以更換。安裝時(shí),首先把托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,然后用連接螺栓將安全護欄固定在托架上,安全護欄片與板之間用拼接螺栓相互拼接,拼接方向如圖1,如果拼接方向與圖示相反,即使是輕微的碰撞,也會(huì )造成較大損失。在安全護欄安裝過(guò)程中應不斷調整,因此,連接螺栓和拼接螺栓不要過(guò)早擰緊,要利用安全護欄板上的長(cháng)圓孔及時(shí)調整線(xiàn)形,使線(xiàn)形平順,避免局部凹凸,待安全護欄的頂面線(xiàn)形認為比較滿(mǎn)意時(shí),再把所有螺栓擰緊。根據經(jīng)驗,安裝安全護欄板以3人、5人、7人為一組最合格,安裝方向與行車(chē)方向相反時(shí)比較容易安裝。安全護欄在施工時(shí)應注意的幾個(gè)問(wèn)題:
a)安全護欄施工時(shí)應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
b)當立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實(shí)后再打入,或調整立柱位置。
c)橋梁安全護欄應安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
安全護欄安裝施工要點(diǎn)
1)在安全護欄的墊層上綁扎底板鋼筋,在路線(xiàn)中心線(xiàn)位置設置沉降縫。
2)澆筑底板混凝土,墻身混凝土澆筑至底板頂面30cm處(零彎矩處),施工縫必須認真鑿毛。
3)安全護欄加固采用穿膛螺栓。
4)墻身、頂板同時(shí)澆筑,混凝土施工應采取措施,盡量縮短澆筑時(shí)間。
5)帽石、耳墻與墻身同時(shí)澆筑。
1)安全護欄按照設計設沉降縫,在地基變化處增設沉降縫。2)拱圈混凝土施工必須設置頂模,保證混凝土的密實(shí)度及拱圈厚度。3)基礎及側墻的片石混凝土施工必須規范。4)安全護欄的側墻完成后,進(jìn)行臺背回填,回填后進(jìn)行拱圈澆筑5)做好沉降縫的防水處理。6)片石混凝土新老混凝土連接頂面必須預留榫石,并進(jìn)行鑿毛。
安全護欄的外觀(guān)質(zhì)量問(wèn)題及預防措施:
1)安全護欄清理干凈,脫模劑涂刷量盡量小,但必須均勻。
2)安全護欄支設必須牢固,接縫嚴密,豎直,固定牢固。
3)嚴格控制混凝土的坍落度、和易性。
4)嚴格控制澆注工序,應配備足夠的混凝土入模吊裝設備,配備足夠的混凝土振搗工,保證澆筑的連續性,并盡量縮短混凝土的。
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