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張家口車(chē)間護欄多少錢(qián)
這種安裝方案的正確施工方法是先固定一根立柱A,然后固定第二根立柱B,接著(zhù)安裝好衡量,然后繼續抻網(wǎng)工作,當這一片搞好之后,繼續固定第三根立柱C,抻好B與C之間的圍網(wǎng),依此類(lèi)推。安裝立柱時(shí)千萬(wàn)不能使是用鐵鉗拉開(kāi)連接槽,以免造成圍網(wǎng)的表面保護層的損壞。
車(chē)間護欄工藝:采用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、PVC熱縮粉末浸塑保護的焊接式卷網(wǎng)或片網(wǎng),與柱主要用特制的塑料卡子或高強度鋼絲卡子連接(具有日久抗腐蝕、抗紫外線(xiàn)的特性)。
鋅鋼車(chē)間護欄的質(zhì)量由以下幾個(gè)指標來(lái)控制,即外觀(guān)質(zhì)量、鋅層重量(鋅層厚度)、鋅層均勻性、鋅層附著(zhù)力性等?,F分述如下:
1、外觀(guān)質(zhì)量鍍鋅構件表面應具有均勻完整的鍍層,顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。
2、鋅層重量由于鍍鋅工藝的原因,鋼車(chē)間護欄表面的鋅層不可能完全均勻,一般標準用兩個(gè)指標衡量鍍鋅量:平均鋅附著(zhù)量M、最低鋅附著(zhù)量Mmin。實(shí)際控制鋅鋼車(chē)間護欄表面的鍍鋅量時(shí),測若干點(diǎn)的鍍鋅量,要求這些點(diǎn)的鍍鋅量的平均值不低于M,同時(shí)每一點(diǎn)的鍍鋅量必須大于Mmin。單裝飾圈鋅鋼車(chē)間護欄。
3、鋅層均勻性鍍鋅層均勻、無(wú)漏鍍或鍍后損傷。一般用規定濃度的硫酸銅溶液浸漬規定的時(shí)間、次數,要求其表面無(wú)金屬銅的紅色沉積物。
4、鋅層附著(zhù)性鍍鋅層與基底金屬結合牢固。鋅鋼車(chē)間護欄熱浸鍍鋅時(shí),不僅僅是鋅液敷在鋼車(chē)間護欄表面。鋼材浸在一定溫度的鋅浴中一定時(shí)間后,鋼材表面還與鋅液發(fā)生反應形成了鋅鐵合金層。
鍍鋅工藝掌握的好,不僅可以達到一定的鍍鋅量,還能夠形成一定厚度的鋅鐵合金層。鍍鋅層的附著(zhù)性一般用錘擊法進(jìn)行檢測。錘擊法中不僅規定了錘擊的高度、錘擊落點(diǎn)的間距,還規定了錘頭的材質(zhì)(硬度)、錘頭尖角的角度。這些規定使錘擊試驗的結果具有可評價(jià)性。不合標準的榔頭、不合標準的敲擊方法作出的結果是不可信、不能起評價(jià)作用的??刂棋冧\質(zhì)量的這幾個(gè)指標是相輔相成、共同作用的。不能為了達到某一項指標的要求以損害另一指標為代價(jià),任一指標達不到要求,都會(huì )影響鋅鋼車(chē)間護欄的防腐效果,以及鋅鋼車(chē)間護欄的使用。
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