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武寧橋梁防撞護欄工程接單
橋梁護欄設在交又路口的人行道外側或人行道與車(chē)行道之間的橋梁護欄。首要是用于避免行人在路口內、車(chē)行道上恣意斜穿、橫穿，其次是避免由汽車(chē)輛為逃避妨礙蜘車(chē)失靈闖入人行道。它起到使交通秩序杰出，保證行人安全的效果。
欄桿的高度可以根據橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時(shí)，欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時(shí)，可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車(chē)道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋欄桿的穩重感。
二、樣式的多樣與統一?，F在橋欄桿的設計多以簡(jiǎn)潔明快的格調為主，但是在欄桿的構成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調乏味，又可以保持欄桿的和諧統一，不影響橋梁的主體。
關(guān)于橋梁護欄，我國早期通常采用涂漆防護，后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式，現在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。橋梁護欄屬于戶(hù)外使用的大型長(cháng)久性設施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《交通工程鋼構件防腐技術(shù)條件》，將橋梁護欄產(chǎn)品的防護分為四類(lèi)：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。
在鄉村和污染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型橋梁護欄板，而在重工業(yè)區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單涂層橋梁護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成橋梁護欄的維護成本大大增加。
對于熱浸鋁橋梁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅橋梁護欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經(jīng)濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長(cháng)，最耐久的防護方法。不同材質(zhì)的橋梁護欄，有不同的用途和優(yōu)點(diǎn)，對于橋梁護欄的應用我們還需結合材料優(yōu)勢進(jìn)行選擇。
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