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婁底不銹鋼橋梁護欄
橋梁護欄不僅僅是隔離開(kāi)了,更重要的是對于人身安全以及車(chē)輛的保護。所以想要讓橋梁護欄更好的服務(wù)我們,相關(guān)人員就應該定時(shí)對橋梁護欄進(jìn)行保養維護,這樣才能有效的延長(cháng)橋梁護欄為我們服務(wù)的時(shí)間。
橋梁護欄的涂裝工藝一共是兩個(gè)階段來(lái)完成:第一階段為安穩床階段,第二階段為氣流輸送階段,在安穩床的根柢上承繼增大流速(W),床層開(kāi)始緊縮和松動(dòng),床層高度開(kāi)始增加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,是以分隔原本原理職位地方作一定程度的挪動(dòng),這時(shí)候候便進(jìn)入流化床階段。
bc段說(shuō)明流化床內粉層緊縮,其高度(I)隨著(zhù)氣體速度的增大而增加,但床內壓強(△P)并不增大,在一定范圍內變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是把持這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數必需經(jīng)過(guò)實(shí)行找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內粉末的懸浮率最高可達30~50%。
裂紋:鋼絲表面出現的縱向開(kāi)裂、裂縫、裂口。
拉裂(起刺):鋼絲表面出現肉眼可見(jiàn)的橫向小條開(kāi)裂,呈現舌狀或其它形狀的刺。
分層:鋼絲縱向出現局部或通長(cháng)的分裂。
結疤(斑疤):鋼絲表面出現的黃色氧化疤,白色石灰疤。
拉痕:鋼絲表面縱向存在的明顯的小溝或凸棱,輕微者僅使表面呈現不光潔的發(fā)亮現象。
折疊:鋼絲表面沿長(cháng)度方向出現的重疊現鋗。常呈直線(xiàn)形,也有呈曲線(xiàn)形成或鋸齒形。金相檢驗時(shí),折疊內通常有氧化鐵夾雜物和脫碳層。
凹面:鋼絲表面上的局部凹陷。
銹蝕:鋼絲表面出現局部和整體的氧化現象。
麻點(diǎn):鋼絲表面嚴重氧化時(shí)出現的點(diǎn)狀或片狀分布的凹坑。
竹節:鋼絲沿縱向呈周期性的粗細不均,形狀美似竹節。
螺旋紋:鋼絲在矯直過(guò)程中,表面出現的螺紋狀輥印。
氧化皮:鋼絲表面與高溫氧化爐氣接觸時(shí)發(fā)生氧化,生成一層堅硬的易碎裂的氧化物。
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