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鐵路橋梁護欄塑模
橋梁橋梁護欄是指設置于橋梁上的橋梁護欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。一、分類(lèi)
劃分橋梁橋梁護欄的類(lèi)型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側橋梁護欄、橋梁中央分隔帶橋梁護欄和人行、車(chē)道分界處橋梁護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)橋梁護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式橋梁護欄;按防撞性能可分為剛性橋梁護欄、半剛性橋梁護欄和柔性橋梁護欄。一般常見(jiàn)的橋梁護欄形式有混凝土橋梁護欄、波形梁橋梁護欄和纜索橋梁護欄。
二、注意事項
橋梁橋梁護欄施工時(shí)注意問(wèn)題
1、橋梁護欄施工時(shí)應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實(shí)后再打入,或調整立柱位置。
3、橋梁橋梁護欄應安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
橋梁護欄構造及施工要求 :(1)為保證橋梁護欄有足夠的剛度,避免產(chǎn)生令人擔心的搖晃現象,橋梁護欄立柱直徑應不小于60mm,立柱壁厚不小于2mm。筆者建議盡量采用壁厚2.0-4.0mm 鋼管。 (2)立柱下獨立基礎的尺寸不小于300×300×450mm,混凝土強度不小于C30。施工時(shí)應支模板現澆或采用預制基礎。如不支模板而直接用土?,F澆,則開(kāi)挖必須規則,避免挖“鍋底形”,否則在基底易形成滑動(dòng)面,在風(fēng)荷載作用下極易傾覆。 (3)立柱與預埋鐵件可采用螺栓連接或焊接,焊接時(shí)必須沿管周滿(mǎn)焊,并分段對稱(chēng)焊接,防止變形過(guò)大立柱不直立。
我們都知道工地上面一直都是操作著(zhù)不一樣的機器,并且每一個(gè)未完成的工地上面很有可能就會(huì )出現一些安全隱患,因此如果是防止安全隱患的出現的話(huà),很多的工地上都會(huì )采用橋梁護欄來(lái)進(jìn)行隔離一些碎石瓦片,這也方便于他們在使用的過(guò)程當中不會(huì )砸到過(guò)路的行人,和不會(huì )讓自己的員工有著(zhù)更多的安全隱患問(wèn)題,所以很多在工地上面,老板他們都會(huì )采用不一樣的橋梁護欄來(lái)進(jìn)行隔離安全的地帶,這才能夠讓他們在賺錢(qián)的過(guò)程當中也能夠保障自己的安全。
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