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橋梁護欄筆記
隨著(zhù)國內交通的迅速發(fā)展，對國家經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展起著(zhù)非常重要的作用。交通安全設施也進(jìn)一步的在完善，特別是兩側的防護與隔離用的安全網(wǎng)的要求非常嚴格。橋梁護欄是重要維護和安全保障設施。橋梁護欄只是叫法不同本質(zhì)上都是橋梁護欄產(chǎn)品。常使用的橋梁護欄。
橋梁護欄立柱的安裝應以通道、涵洞、中央分隔離帶開(kāi)口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位。波形梁橋梁護欄按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對應為4m和2m,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱，實(shí)際施工中經(jīng)常出現非標準間距，所以安裝的橋梁護欄板稱(chēng)為異形板，異形板由于間距不定，制造成本高，影響工程進(jìn)度，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間，應先測量?jì)蓸蜷g距，經(jīng)計算分析是否需增加異形板，如果必須增加，進(jìn)一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便提前制作異型橋梁護欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過(guò)分配法將其調整至多根立柱分攤。
另外在立交橋匝道上放線(xiàn)定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內收外放，但收和放的尺寸不宜超過(guò)5mm.最后確定立柱間距應考慮到路基中的各種管線(xiàn)位置對立柱埋深的影響.
我們在安裝橋梁護欄的時(shí)候可以選擇一些外表比較美觀(guān)的橋梁護欄進(jìn)行安裝，這樣橋梁護欄看上去也會(huì )和周?chē)沫h(huán)境比較協(xié)調，同時(shí)還可以起到一定的裝飾作用，這都是比較不錯的方式。
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