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安裝道路護欄時(shí)需要注意的事項
在裝置高路途護欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被維護物狀況等布設。通過(guò)護欄的整體防護及使車(chē)輛正確導向，確保碰撞車(chē)輛車(chē)內乘員安全的一種歸納功能。布設前應熟悉沿線(xiàn)的路線(xiàn)、橋涵設計狀況，并予以全面加以考慮。
通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與路途護欄銜接時(shí)有一個(gè)剛柔過(guò)渡的進(jìn)程，應預以注重。路途此刻要采加強型，并與墻式護欄牢固銜接。為避開(kāi)橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄;并且要在路側護欄在緊迫電話(huà)處，既要設置開(kāi)口，以要妥善維護電話(huà)設施，應予以特別考慮。
在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的根底是否牢固。為安全起見(jiàn)，可改設墻式護欄;地道內也應設置護欄，并要與地道外的護欄妥善銜接。當曲線(xiàn)半徑小于70m時(shí)，通常的護欄板(單塊長(cháng)度4m)已不能使用，而要用特制的彎梁。設計時(shí)要對彎梁的數量按不同的半徑單獨計算。
在中心分隔帶選用路途護欄時(shí)，有必要充分考慮與中心分隔帶下預埋管道的配合。若選用分設型護欄，在中心隔帶開(kāi)口處應避免護欄立柱與預埋管道發(fā)作矛盾，此外在急彎處也要注意;選用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形才能，還使立柱后移，然后確保車(chē)輛先撞上護欄板，避免車(chē)輪被護欄立柱絆阻，安全功能較高。
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