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纜索護欄價(jià)格
纜索護欄,一般都具有耐用價(jià)值高、整體美觀(guān)防腐、簡(jiǎn)易安裝維護方面的優(yōu)勢。
纜索護欄美觀(guān)大方,堅固耐用,方便運輸和安裝,負荷強度高、表面光滑亮麗,涂塑層附著(zhù)能力強、防腐性能好、常與燕尾立柱連接、只需一把卡鉗即可、每卷30米、具有安裝方便、防護能力強、價(jià)格低廉、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)。
除了路堤高度比較高,邊坡比較陡以外,中央分隔帶、路緣帶、路肩等的寬度,與國外標準相比也偏向下限值。特別是中央分隔帶的寬度,應盡可能的寬一些,這對防止對向車(chē)燈眩目,防止越過(guò)中央分隔帶與對向車(chē)輛迎頭相撞的重大事故的發(fā)生是有利的。適當增加路緣帶和硬路肩的寬度也是必要的,它可為臨時(shí)發(fā)生故障的車(chē)輛提供緊急停車(chē)的場(chǎng)地;為駕駛者偶爾需要查閱路線(xiàn)圖、休息或其它目的停車(chē)而提供場(chǎng)地;為躲避潛在的事故,或減輕事故的嚴重性而提供必要的回旋余地;增加側向余寬可以改善視距,有助于行車(chē)的舒適性,避免駕駛緊張,提高公路的通行能力。從以上情況可以看出,我國高等級公路的總體設計控制指標與國外的指標相近,但在具體設計中充分考慮了我國的國情,突出了我國的特點(diǎn)。
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