高速公路護欄網(wǎng)的設計原理

最后更新時(shí)間：2022-03-30 01:00:17 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

高速公路護欄網(wǎng)的設計原理

　　近年，由于高速公路建設迅猛發(fā)展，高速公路的安全性就顯得特別重要。高速公路護欄網(wǎng)作為高速公路安全的重要交通設施，其選材及結構設計直接涉及到它所能夠提供的安全保障作用。

　　改革開(kāi)放以來(lái)，我國經(jīng)濟水平明顯提高。高速公路護欄網(wǎng)同時(shí)，我國的民用汽車(chē)使有量也迅猛上升。然而，中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。據資料顯示，目前我國機動(dòng)車(chē)保有量為1.1億多輛，汽車(chē)3000多萬(wàn)輛，每年死于交通事故中的人數達10.7萬(wàn)人，受傷人數高達47萬(wàn)人，造成的直接經(jīng)濟損失達23億元人民幣。鋅鋼護欄

　　面臨這樣的趨勢，人們迫切希望增強道路行駛的安全性。高速公路護欄網(wǎng)尤其是當車(chē)輛面臨緊急情況而躲閃和失控沖出道路，導致事故不可避免地發(fā)生時(shí)，高速公路護欄網(wǎng)的安全性就顯得至關(guān)重要。高速公路護欄網(wǎng)雖然不能減少事故的發(fā)生，但可以大大減少事故發(fā)生后而引起的人員傷亡數量。

　　高速公路護欄網(wǎng)發(fā)揮安全作用的原理：高速行駛的車(chē)輛具有很大的動(dòng)能。當出現緊急狀況，車(chē)輛會(huì )出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護欄網(wǎng)。此時(shí)高速公路護欄網(wǎng)的作用便是避免發(fā)生車(chē)輛劇烈沖撞和人員傷亡。

　　高速公路護欄網(wǎng)的安全設計：車(chē)輛的動(dòng)能與其質(zhì)量和速度有關(guān)，目前常見(jiàn)的小型轎車(chē)的車(chē)型、質(zhì)量以及時(shí)速分別在80km和120km時(shí)所具有的動(dòng)能。這些小轎車(chē)的質(zhì)量大致相等，車(chē)輛所能達到的最高時(shí)速是決定車(chē)輛的動(dòng)能的主要因素。

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