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達州機場(chǎng)圍欄施工
1、機場(chǎng)圍欄建造要堅固,無(wú)凸出部分,門(mén)把手、門(mén)閂要隱蔽起來(lái),以免給打球人造成危險。
2、通道門(mén)應足夠大,以便維護的設備進(jìn)入。通道門(mén)應置于適當的位置,以免影響打球。一般門(mén)寬2米、高2米或寬1米、高2米。
3、機場(chǎng)圍欄最好采用包塑的機場(chǎng)圍欄,網(wǎng)眼最大面積應為50毫米×50毫米(或45×45毫米),機場(chǎng)圍欄的固定件不能有銳利的邊沿。
機場(chǎng)圍欄結構:結構簡(jiǎn)單、用料少、便于遠程運輸,因而工程造價(jià)低;將機場(chǎng)圍欄底部與磚混墻筑為一體,有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點(diǎn),增強了防護性能?,F以被用量大的客戶(hù)普遍接受。
機場(chǎng)圍欄最常見(jiàn)的顏色:浸塑最常見(jiàn)顏色:草綠色、墨綠色、白色。
噴塑最常見(jiàn)顏色:草綠色、墨綠色、白色、藍色、紅色、黃色。
機場(chǎng)圍欄材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。規格:采用5。0mm高強度低碳鋼絲焊接。網(wǎng)孔:50mmX100mm,50mmX200mm。網(wǎng)片中帶有V型加強筋,可大大增強圍網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼,頂端焊有V型之架?;蛘卟捎?0mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用高質(zhì)量的聚酯粉末靜電噴涂,采用國際流行的RAL顏色。編織方法:編制焊接而成。連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。制作工藝:預直絲、裁剪、預彎、焊接、檢驗、置框、破壞性實(shí)驗、美化(PE、PVC、熱浸)、包裝、入庫 。
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