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萍鄉機場(chǎng)圍欄廠(chǎng)
機場(chǎng)圍欄采用低碳鋼絲作為原料,經(jīng)過(guò)鍍鋅、包塑表面處理,經(jīng)過(guò)鉤編而成,網(wǎng)片具有較強的抗沖擊力。機場(chǎng)圍欄的立柱,通常采用圓管立柱,也可用方柱,主要根據客戶(hù)需求定做,表面可鍍鋅、浸塑、噴塑等處理任選其一。
主要材料:低碳鍍絲、包塑鋼絲、不銹鋼線(xiàn)材、鋁合金絲。
機場(chǎng)圍欄立柱廣泛應用于建筑物的陽(yáng)臺、樓梯、景觀(guān)圍護、通道機場(chǎng)圍欄等,主要品種有玻璃機場(chǎng)圍欄不銹鋼立柱,桿件機場(chǎng)圍欄不銹鋼立柱和玻璃隔斷不銹鋼立柱及其他結構形狀的立柱等。
立柱配件是用于機場(chǎng)圍欄立柱主體,連接夾持玻璃欄板并傳遞荷載的構件,可單獨使用或應用于其他領(lǐng)域,主要有玻璃夾具和駁接爪件等。
玻璃隔斷不銹鋼支撐件:全玻璃機場(chǎng)圍欄,不采用機場(chǎng)圍欄立柱和扶手連接使用的稱(chēng)為隔斷;主要用于連接建筑結構夾持玻璃機場(chǎng)圍欄并承載玻璃機場(chǎng)圍欄荷載的構配件,應用于建筑底層的玻璃圍護機場(chǎng)圍欄裝置、通道隔斷、室內玻璃隔斷墻和玻璃展示架等。
不銹鋼扶手配件:用于扶手的支撐或扶手的連接和固定。
主要品種有扶手支撐件、包括連接玻璃扶手支撐件和靠墻扶手支撐件、扶手連接件,包括封口蓋、彎頭、活動(dòng)彎頭、三通、四通、裝飾蓋、連接套和扶手固定等等。
由于現場(chǎng)施工人員操作不當或者其它因素, 機場(chǎng)圍欄存在松動(dòng)的因素有以下幾點(diǎn):1 機場(chǎng)圍欄安裝連接螺絲有松緊。
2 機場(chǎng)圍欄型材選擇不當,壁厚薄,或未按規定設置增強型鋼。
3 機場(chǎng)圍欄框周間隙填嵌材料過(guò)緊。
4 機場(chǎng)圍欄 機場(chǎng)圍欄同墻體的連接方法不當,框體四周未填嵌軟質(zhì)材料,形成“伸縮縫”。
5拼樘料同墻體未作可靠的連接固定。
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