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重慶北碚區實(shí)惠道路護欄
為了交通更加暢通、安全、有序，交警部門(mén)在市區一些主干道設置路中隔離欄，并封閉了一些左拐路口、增加了一些調頭區，路面標識也相應調整。不少人認為有些設置不夠合理，呼吁交警部門(mén)調整。眾所周知，在城市的主干道設置路中隔離欄的主要目的是阻止行人橫穿和保護行人安全。也因此，從這點(diǎn)講，保護行人安全才是第一位的，如果所設的隔離欄不能達到這樣的目的，即使再好看的隔離欄也是白搭，充其量只是徒具觀(guān)賞性而無(wú)實(shí)用價(jià)值。
高度只有50厘米的隔離欄，顯然難以阻止個(gè)別路人跨欄的沖動(dòng)。因為人的自覺(jué)性畢竟是有限的，既就是在有警察值勤的交叉路口，還不斷發(fā)生路人闖紅燈的現象，更何況沒(méi)有人值守的隔離欄，跨欄現象更會(huì )司空見(jiàn)慣。阻止行人跨欄現象我們不妨換種思路，就像讓分蛋糕的人最后拿蛋糕一樣，必須對“分蛋糕”的方法進(jìn)行徹底改革。如果不加高隔離欄，再怎么在細枝末節上想辦法也是徒勞。
設置隔離欄要考慮城市的美觀(guān)大局的初衷沒(méi)有錯，但前提是首先要使隔離欄發(fā)揮它的“隔離”作用，其次才能談得上美觀(guān)大方。如果說(shuō)設置的隔離欄美觀(guān)有余而作用不足，那么就是一種本末倒置。如何才能做到“魚(yú)”和“熊掌”兼得，考驗著(zhù)城市管理部門(mén)的智慧。但我們相信，只要問(wèn)計于民，廣泛征求專(zhuān)家意見(jiàn)，這個(gè)問(wèn)題也許就能迎刃而解了。
道路護欄靜電噴塑前必須進(jìn)行拋丸除銹處理，以增強表明的粗糙程度，加大塑粉表面的附著(zhù)力由于道路護欄都是有盤(pán)條，鍍鋅管制作而成的，所以日常的主要工作就是防腐蝕的工作。
采用噴塑的道路護欄在道路護欄的應用中并不是很多，主要有道路護欄和道路護欄。噴塑道路護欄的塑料涂層比熱浸塑道路護欄要薄一些，密度也大些，硬度高，但是附著(zhù)性就要差些，價(jià)格業(yè)相對要低一點(diǎn)。
道路護欄網(wǎng)孔呈長(cháng)方形，在折彎部分有加強筋進(jìn)行加固，簡(jiǎn)約而堅固，造型新穎美觀(guān)，視覺(jué)效果非常的好。道路護欄孔則呈菱形，整體采用鋼板加工而成，渾然一體，承重性好，防撞擊優(yōu)越，在道路護欄中也屬常見(jiàn)。
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