扎蘭屯道路護欄

最后更新時(shí)間：2024-01-04 10:51:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　扎蘭屯道路護欄

　　一般來(lái)說(shuō)，道路護欄重量是指經(jīng)過(guò)包邊和表面處理后的理論重量。由于包邊、開(kāi)孔和切口的不同，實(shí)際重量與理論重量會(huì )出現差異的。道路護欄在經(jīng)過(guò)包邊和熱浸鋅處理后，其重量會(huì )隨之增加。根據規定，對于一般的工業(yè)平臺來(lái)說(shuō)，道路護欄負載扁鋼間距為30mm時(shí)，增重約12%；負載扁鋼間距為40mm時(shí)，增重約14%。對于道路護欄自重計算及道路護欄交付結算中，統一以理論重量為計算依據。對于長(cháng)度小于1米的道路護欄或者需要作特殊包邊的道路護欄，由于包邊板的增加，重量會(huì )隨著(zhù)增加。

　　道路護欄用平面型扁鋼包邊，其長(cháng)度不小于1米時(shí)，按下面公式計算道路護欄理論重量：Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρμ道路護欄計算重量公式中的參數:Wt—道路護欄重量，g/m2；b1--負載扁鋼厚度，mm；t1—負載扁鋼寬度，mm；N1—每米道路護欄中負載扁鋼條數；b2—橫桿厚度，mm；t2—橫桿寬度，mm；N2—每米道路護欄中橫桿條數；b3--包邊扁鋼厚度，mm；t3—包邊扁鋼寬度，mm；ρ—材料密度，g/mm3；鋼材的密度按7。85g/mm3計算；μ--表面處理增重系數'；熱浸鋅增重按1。08計算。根據以上的公式就可以比較精確的計算出每平米道路護欄的重量。道路護欄是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，通過(guò)壓焊機或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，道路護欄主要用來(lái)做水溝蓋板，鋼結構平臺板，鋼梯的道路護欄等。橫桿一般采用經(jīng)過(guò)扭絞的方鋼。

　　道路護欄一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作。道路護欄具有通風(fēng)，采光，散熱，防滑，防爆等性能。制作方法：壓焊道路護欄是由負荷扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，采用200噸液壓電阻焊自動(dòng)化設備焊接成原板，經(jīng)切割，開(kāi)孔，包邊等工序加工而成客戶(hù)要求的產(chǎn)品。受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30mm，40mm兩種。橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50mm，100mm，兩種，可按客戶(hù)要求生產(chǎn)。與花紋鋼板和其它格柵比較，道路護欄有如下優(yōu)越性：節省材料：承受相同荷載條件下最省材料的方式，相應地，可減少支撐結構的材料。減少投資：省材料，省人工，省工期，免清潔和維護。施工簡(jiǎn)便：在預安裝好的支撐上用螺栓夾固定或焊接固定，一人即可完成。

　　節省工期：產(chǎn)品無(wú)需現場(chǎng)再加工，安裝非常迅速。經(jīng)久耐用：出廠(chǎng)前經(jīng)熱浸鋅防腐處理，耐沖擊和重壓能力強?，F代氣派：外形美觀(guān)，設計規范，通風(fēng)透光，給人以整體流暢的現代感受。結構輕便：用材少，結構輕，且易于吊裝。防積污物：不積雨水，冰雪和灰塵。減少風(fēng)阻：因通風(fēng)好，遇大風(fēng)風(fēng)阻小，減少風(fēng)力破壞。設計簡(jiǎn)便：無(wú)需小支梁，結構簡(jiǎn)單，設計簡(jiǎn)化；無(wú)需設計道路護欄詳圖，只注明型號即可，廠(chǎng)方可代客戶(hù)設計排板圖。通風(fēng)，采光，散熱，防爆，防滑性能好：酸堿腐蝕能力：在PH6至PH12。5范圍內，鋅層表面形成穩定的保護膜，耐腐蝕性能好。

扎蘭屯道路護欄