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青海雙波高速公路護欄安裝
螺旋紋：鋼絲在矯直過(guò)程中，表面出現的螺紋狀輥印。
氧化皮：鋼絲表面與高溫氧化爐氣接觸時(shí)發(fā)生氧化，生成一層堅硬的易碎裂的氧化物。
氧化膜：鋼絲表面生成薄薄一層密的氧化物，這種氧化物一般不易碎裂，只有當呈受彎曲或變形情況下才能部分地剝落。
氧化色：鋼絲表面在光亮熱處理的條件下生成一層極薄的緊緊貼附于鋼絲表面的氧化物。
脫碳層：鋼絲加熱時(shí)由于氣體介質(zhì)和鋼鐵層碳的作用，使表層含碳量降低的區域，這種表層碳量降低的現象稱(chēng)為脫碳。
公路護欄在施工過(guò)程中應注意1、 公路護欄在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、如果在 的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
3、再給 公路護欄的立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新打造后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。
4、如果將 公路護欄作為防撞公路護欄使用，產(chǎn)品的的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，加強施工管理，將 公路護欄的安裝質(zhì)量得以保證。
在具體操作當中，熱鍍時(shí)，要準備好相應的材料，同時(shí)也需對熱鍍鋅溫度掌握好，這均需專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行處理。
總的來(lái)講，熱鍍鋅作為常用的公路護欄防腐工藝，有著(zhù)巨大的使用前景，在未來(lái)施工、建設等方面，也需采用高質(zhì)量耐腐的公路護欄產(chǎn)品，掌握這些防腐方法，將有很大的幫助。
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