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山西防眩反光板交通護欄
交通護欄的框架的選擇，一些正規大廠(chǎng)都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。交通護欄的整體的噴塑工藝的把握，一般來(lái)說(shuō)產(chǎn)品的整體要應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
交通護欄的涂裝工藝交通護欄的涂裝工藝由兩個(gè)階段來(lái)完成：第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續增大流速(W)，床層開(kāi)始膨脹和松動(dòng)，床層高度開(kāi)始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因而離開(kāi)原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。
bc段說(shuō)明流化床內粉層膨脹，其高度(I)隨著(zhù)氣體速度的增大而增加，但床內壓強(△P)并不增大，在一定范圍內變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”，流化數必需經(jīng)過(guò)試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率最高可達30～50%。
其實(shí)我們要知道交通護欄在長(cháng)時(shí)間使用的過(guò)程中，已經(jīng)體現出了它自己的優(yōu)勢，而在生產(chǎn)的過(guò)程中，他能夠嚴格的按照標準來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，這樣其實(shí)就已經(jīng)保存好了，非常穩定的質(zhì)量絕對不會(huì )在使用過(guò)程中出現問(wèn)題，而且它的堅固度和牢固度已經(jīng)達到一定的標準，是絕對不會(huì )對我們的人身安全造成影響的，所以很多人愿意選擇這種交通護欄，就是因為看中了他的這樣一種標準。
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