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交通護欄的涂裝工藝一共是兩個(gè)階段來(lái)完成:第一階段為安穩床階段,第二階段為氣流輸送階段,在安穩床的根柢上承繼增大流速(W),床層開(kāi)始緊縮和松動(dòng),床層高度開(kāi)始增加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,是以分隔原本原理職位地方作一定程度的挪動(dòng),這時(shí)候候便進(jìn)入流化床階段。
bc段說(shuō)明流化床內粉層緊縮,其高度(I)隨著(zhù)氣體速度的增大而增加,但床內壓強(△P)并不增大,在一定范圍內變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是把持這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。
流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數必需經(jīng)過(guò)實(shí)行找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內粉末的懸浮率最高可達30~50%。
交通護欄作用:交通護欄放牧,節省人力,便于草地合理利用,提高草地生產(chǎn)力。交通護欄并有防風(fēng)沙、改善自然條件、提高效益的作用。
交通護欄為尺度件組裝交通護欄,主體鋼絲網(wǎng)片:立柱連接部件的尺寸配比均為尺度化出產(chǎn),產(chǎn)品適合于高度在3米以?xún)?,對網(wǎng)欄整體強度和美觀(guān)度要求較高的防護圍界。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。紡織及特點(diǎn):焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。它是一種通過(guò)專(zhuān)用螺栓、連接件與網(wǎng)柱連接的交通護欄產(chǎn)品,具有很強的剛度和美觀(guān)較度,深受泛博客戶(hù)青睞。
交通護欄片用在市政建立:高架立交橋面鋪裝層、廣場(chǎng)混凝土空中、混 凝土管、圍欄、護坡等;水利電力煤炭:水利設備、電力壩基、 防護網(wǎng)等;交通護欄片用在其他方面:防洪設備、邊坡加固、崩塌防護、飼養業(yè)、畜牧業(yè)等。
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